说到民用后驱车，大家可能会想到丰田锐志，但现在想玩，已经停产了。现在市面上常见的后轮驱动，价格差不多30多万，让很多人爱不释手。如果你热衷于开车，预算二十左右。有哪些有趣的车型可以选择？
现在我们来看看这辆凯迪拉克，不到20万，237马力，后驱，6.9秒就破百了。今天我们的主角是2021款凯迪拉克CT4，主要介绍28T时尚款。厂家指导价23.97万，目前市场优惠4万左右。凯迪拉克作为一个奢侈品牌，除了大气的外形，还有良好的驾驶体验。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。在外观和造型方面
正面是盾形网眼设计，内部是蜂窝状网眼结构，还有一个巨大的车标，看起来很有质感。两边有狭长的尾灯，还有泪眼日间行车灯，都是LED光源。下侧设有导风口，下格栅为同一个装饰网，使正面更加立体。锐利的前唇型，以及舱盖上凸起的肋骨，非常有战斗性。
车身呈现前低后高的姿态，配合不断上升的腰围设计，让车身显得更低。前翼子板配有凯迪拉克标志和略微凸起的轮拱，极具运动感。17寸双五辐铝合金轮毂，简洁干练，胎压显示功能是整个系统的标配。
车尾两侧是直角尾灯，与正面相互呼应。中间凸起性感的小鸭子尾巴造型，下方是双侧出口的尾巴喉部，让车尾看起来更加立体，造型更加运动。车身尺寸和空间性能
车身长、宽、高分别为4760mm*1815mm*1421mm，轴距2775mm，定位为中型车。车内真皮材质的座椅，填充了柔软的填充物，整体支撑和支撑效果相当好。空间性能方面，前排乘坐体验还可以，后排会比较局促。以1.8米骑手的身高为例。后排腿部和头部空间一拳不到，中央平台有点凸起，会影响中间乘客的舒适度。
驾驶员座椅支持电动调节，扶手、布局和空调出风口在后排，座椅支撑成比例下降。它还配备了一个常规尺寸的天窗，可以增强车内的照明和通风效果。内部方面
内饰设计简单，表面覆以搪塑材料，触感良好。浮动的8英寸液晶显示屏虽然尺寸不大，但看起来相当精致。三辐多功能方向盘两侧都有控制按钮，握把采用皮革材质，手感相当细腻。配置
配置方面，有电子驻车、驻车雷达、恒速巡航、上坡助力、刹车助力、发动机启停技术、无钥匙起动系统和进入功能。它还标配主动制动和三种驾驶模式：运动、雪地和标配。该车具有远程启动功能。前门配有多层隔音玻璃，为车内提供安静的效果。车内支持CarPlay和CarLife手机互联功能，日常使用非常方便。就动力系统而言
配有2.0T涡轮增压发动机，最大马力237马力，最大扭矩350N.m，传动部分配有8速自动手动变速器，每100公里加速6.9秒。悬架结构是前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架和前后驱动的布局。动力性能非常充足，后驱的车身布局更容易驾驶。当你深踩油门时，你有明显的后推感。当.的时候
缺点是后排空间比较窄，相对于同级别的其他车明显不足。而且低端车型没有倒车影像，新车内部有点异味。低速换挡时有点挫败感，百公里综合油耗10L。还有就是汽车保养率低，后期保养成本高。
一般来说，对于热衷于开车的年轻人来说，不到20万就能买到一辆“大而后超”的车，还是一个奢侈品牌。车的外观价值很高，有一定的驾驶乐趣。同级别的性价比还是很高的。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家沟通！喜欢车的话，请关注《缸砸说车》，每天更新实用车信息。
