今年年中，摩托车圈是最热闹的时期。国内的摩托车厂商已经陆续推出了不少车手，其中春风旗下的楚留香700和贝纳格利旗下的小熊800更是备受关注。当然，因为价格和竞争，这两款车的人气在那一两个月大幅上升。
其中，边肖今天提到的冯春楚留香700，口碑不错。至于口碑好的原因，最大的方面应该是它的售价，官方定价45800元，在国内表现出非常好的性价比。
冯春楚留香700的设计除了价格，还采用了x的科技理念，整车的款式设计与冯春车型完全不同，但也很有特色。整车完美结合了复古和科技元素。
第一眼看到冯春700，边肖个人感觉还是挺不错的，甚至在设计和涂装做工上，都堪比进口车型的水准。同时，X的概念也贯穿于车身，处处体现。
最突出的地方应该是这辆车的配置。最简单的一句话，智能配置遍布全身，和目前国内的摩托车有很大区别。比如这款车的大灯是自动感应的，可以根据外界环境自动调节开关。尾灯和大灯都是X型，夜间照明后识别度高，提高了安全性。另外，这辆车的转向灯和一辆车差不多。当你转回到正确的位置时，转向灯可以自动关闭，你不需要再操作它。
仪器的外形在科技上不算太强，采用圆形风格。功能信息显示和界面处理都挺好的，但是面积不是很大。此外，这款车让边肖觉得另一个高端的地方是手柄按钮，摒弃了原来的塑料开关风格，感觉像笔记本键盘。
油箱部分的设计也很不错，表面金属有拉丝质感，但是香气不是很大，对于700级的排量来说只有13升有点小，估计最大续航会下降300公里左右，日常通勤没有问题。如果长途旅行，骑行时要注意加油站。
动力部分，先说一下这款车的基本配置。首先，这款车采用铝合金后叉，所以车的整体重量控制的比较轻。减震采用前后可调的KYB，出厂调节更舒适。轮胎部分采用倍耐力的全地形轮胎，前轮尺寸110，后轮尺寸180，抓地力很强，尤其是在运动模式下，动感很好。安全性方面，前轮采用浮动盘式制动盘，后轮采用单盘式制动盘，配合西湖卡钳。当然，ABS防抱死制动系统也是配套的。
接下来我们来说说骑手们更注重的力量。冯春楚留香700采用双缸水冷发动机，实际排量693cc，最大功率55kw，6500 rpm扭矩68Nm。
至于动力性能，这款车的调整还是很不错的。配有滑动离合器和博士电喷供油系统，经过官方二次调整后，可以低扭矩输出动力，在运动模式下表现极佳。同时，配合电子节气门的智能配置，还具有恒速巡航功能。
总的来说，冯春楚留香700在中国是一个超越时代的典范。虽然国外有很多配置高端的大排量车型，但冯春700是国内第一，4.58万的价格让这款车极具竞争力。另外，这款车的智能配置也很丰富。相信会给你带来很多普通国产车型中不一样的驾驶体验。
最后，你觉得这个春风的楚留香700怎么样？欢迎在评论区留言，与国内骑手讨论！
