在汽车制造业发展的百年历程中，“快”并不是一个褒义词。近年来出现的一些新品牌推出产品很快，但消费者认为不够严谨，没有保证。但是随着四化新时代的到来，传统制造业的定义正在被悄然颠覆，造车的节奏也逐渐融入了“迭代”的元素。
2016年诞生的WEY品牌和2017年诞生的柯灵品牌，其实已经把“快”这个词诠释到了极致。从品牌发布到第一辆量产车的发布，这些品牌几乎用了半年的时间就完成了这个看似不可能的任务。消费者真正对“恒大造车”没有信心的主要原因是他们没有造车知识。从今天WEY和LINK的销量来看，速度和产品质量并没有绝对的冲突。
2020年底，传统汽车公司中的一支新军加入了“快速司机”的行列。今年7月，东风公司发布了全新的高端电气品牌，中文名叫“蓝兔”。不到半年后，12月18日，蓝兔在深圳正式发布其首个量产产品，——蓝兔FREE。新车定位于大中型智能电动SUV，提供纯电动和增程电动两种动力方案。新车从现在开始已经全部预订，将在2021年第三季度交付给用户。同时，蓝兔汽车首席品牌官雷鑫在现场表示，蓝兔FREE的售价不会超过40万元。
也许很多人看到蓝兔的LOGO会不自觉的联想到新的力量。然而，作为依托东风集团全部技术实力打造的全新品牌，蓝兔拥有传统汽车企业制造、技术、营销等整体生态维度的全面支撑。
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延锋
从东风汽车集团有限公司董事长朱延锋的平台上，不难看出东风集团对这一全新品牌的倚重，蓝兔品牌也将成为东风公司深入践行“品质、智慧、和谐”理念的全新标杆。
将自己定位为“零焦虑高端智能电器品牌”，面对当代社会新的中坚力量，蓝兔品牌围绕产品、营销、渠道等维度发起变革，这些变革在蓝兔FREE上市会上已经初具规模。
为了满足城市通勤、城际出行、长途出行等多场景车辆的用户需求，蓝兔汽车以ESSA智能电动平台为核心，为用户提供纯电动和增程电动两种选择。增程NEDC的续航里程为860公里，纯电动NEDC的续航里程为500公里。此外，蓝兔免费提供11kW家庭充电和DC纯电快速充电和扩展范围。
据报道，蓝兔自由增产车型将配备1.5T四缸发动机的前后双电机功率组合。系统最大功率可达500kW，峰值扭矩1000nm，0-100 km/h时最快速度可达4.6s。
在车内，新车还采用了首款集成式可升降三屏设计，内置华为芯片和Hicar Hilink应用生态，可实现手势交互、四声语音识别、触摸屏、触摸板、物理按键五大交互功能。同时，新车搭载全球首款5G T-BOX，使车、手机、智能家居完美融合，成为移动第三生活空间。欢迎模式、高能模式、唤醒模式、育儿模式四种智能驾驶舱模式，可以为消费者带来更加便捷、安全的驾驶体验。根据用户需求，蓝兔免费智能驾驶舱也可以通过OTA进行持续升级。
为了迎合“智能化”的发展趋势，新车标配先进的智能驾驶辅助系统，整车配备24个智能传感器，包括3个毫米波雷达、9个摄像头、12个超声波雷达，可实现ACC全速自适应巡航、AEB自动刹车等20项智能驾驶辅助功能。此外，车辆还配有w
在渠道和营销方面，蓝兔也颠覆了传统汽车公司，借鉴了新动力汽车公司和数字营销，蓝兔也创造了自己的营销特色。蓝兔汽车着眼于用户整个生命周期的需求，通过直销模式和数字平台直接接触用户。据悉，蓝兔汽车将采取全直销的渠道模式，在重点城市的核心商务区设立蓝兔空间。同时，蓝兔将在用户居住区附近设立服务中心，提供更加便捷和温馨的服务体验。明年，蓝兔汽车将在全国设立40家直营店。
从品牌发布到新车发布只用了5个月，而且速度很快，所以在今年上半年的疫情下有点无奈。但疫情过后，全球市场井喷反弹，使得汽车企业迅速瞄准新能源市场。在这种情况下，准备了很久的东风集团，也许能在后期市场上技术和产品上领先。
歌手许巍动情地唱着
根据该计划，在未来三到五年内，蓝兔的产品将覆盖各种细分市场，如汽车、运动型多功能车、混合动力车、跨界车和高性能车。从2021年起，蓝兔每年将向市场推出至少一款新车型。在这个前提下，蓝兔FREE作为先遣兵能否敲开中高端市场的大门，蓝兔品牌会为东风汽车画出怎样的“蓝图”，还有待观察。
