其实开车时突然熄火的情况很少见。只有少数人遇到过，但如果真的遇到了，真的很恐怖，尤其是快车太多的时候。熄火的原因大部分是汽车故障造成的，基本上没有用误操作造成熄火，因为无论怎么操作，除非开车时直接关掉点火钥匙，否则很难熄火。
那么熄火的常见原因有哪些呢？汽车哪些部位坏了，会导致熄火？原因有四：供油故障、电源故障、进气故障、发动机电脑或某些传感器故障。
1.积碳导致熄火，尤其是电子节气门处，这是进气故障。当节气门积碳非常非常大时，在行驶过程中节气门松开时，可能会关闭发动机，这在一些非常旧的汽车中经常发生。因为油门是松开的，所以油门处只有很小的空隙让空气通过。当间隙积碳过多时，通过的空气量大大减少，不足以维持怠速时所需的混合气，就会熄火。但是，这是可以防止的。平时生火都能感觉到。点火很难，甚至需要踩油门才能打中。这是节气门积碳过多的迹象，需要及时清理。
2.供油故障，通常是因为汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵使用寿命长，所以损坏通常发生在旧车上。有的车停着就坏了，导致着火失败，有的车开着就坏了。
3.电源故障，通常是点火线圈损坏，导致所有火花塞没有高压。4.电子元件故障，如发动机电脑。汽车上的所有操作都必须通过发动机电脑。当它发生故障时，没有信号，也不能给出指令，所以许多其他部件不知道如何工作，所以它们不工作，导致熄火。
5.同步带坏了。同步带控制活塞和阀门配合好，活塞在哪里，阀门该开还是该关，能有序工作。坏了，工作就乱了。当活塞上来时，阀门就会刚好打开，两者相互碰撞，造成两者的损失。
发动机停止运转会发生什么变化？首先，没有方向辅助，方向变得很重。平时打方向感觉很轻，因为有力量帮助我们打方向。熄火后助力消失时，转向方向不仅要克服轮胎的阻力，还要克服转向机的阻力，所以比没有助力的汽车方向要重得多。所以这个时候很难做方向避开紧急情况，但是用力的话还是可以做方向的，可以慢慢变道靠边。但是现在很多机型都是电子供电的，有的关机就供电，有的没了。
其次，刹车动力丧失，刹车动力依赖于发动机真空，发动机熄火后不能抽真空，刹车会变硬。但是熄火后，真空助力袋里还有一些真空，足够踩两脚刹车，再踩两脚刹车还是有帮助的。
火焰熄灭了怎么办？
发现熄火时，根据当时的路况，如果没有紧急情况，可以慢慢踩刹车，防止追尾灯。车速降低后，慢慢转弯，开到路边车道。要注意刹车要一直踩，力要从小到大加大。踩完不要松开，再踩。这将导致剩余的真空被消耗，他们将无法再踩在上面。停在路边，打开四个闪光灯，放置三脚架，呼叫救援拖车。
