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相比理想的和威来ES8,东风蓝兔FREE很勉强

然而,在她开始向我们走来之前,我们打了一千次电话,催促了一千次。12月19日,东风蓝兔汽车公司的第一辆量产车“蓝兔自由”发布,定位为一款大中型智能电动SUV。竞争模式将是理想模式和威来模式

ES8(参数|图片)和特斯拉

型号X(参数|图片)。蓝兔免费提供两种电力方案:纯电力和长途电力。估计价格不超过40万。将于2021年上市并公布,第三季度交付用户。

蓝兔自由

蓝兔自由是建立在ESSA的原始智能电力架构的基础上。整体设计遵循iFree概念车的新设计风格。正面直瀑布格栅和东风T5 EVO一模一样。与其他技术突破相比,设计相对容易改变。内饰大面积覆盖真皮材质,标配豪华舒适座椅,并配有12路电动记忆调节和座椅通风、加热、按摩功能,极大提升了乘坐舒适性。

蓝兔免费提供纯电力和扩展范围的电力。增程版搭载1.5T四缸发动机,搭配最高功率80kW的发电机。NEDC的续航里程为860公里,可以使用92号汽油。纯电动版的蓝兔自由配备了前部和后部双电机。纯电动版NEDC续航里程500公里,最大功率500kW,峰值扭矩1000N m,0-100km/h最快速度只有4.6秒,最高速度200 km/h

理想的(参数|图片)

理想情况下只有一款,ONE,售价32.8万。定位为大中型SUV车型。它的大尺寸前格栅,两边狭长的大灯和直通的LED灯,都成了造车新势力的设计。内饰设计相对简单,四个大屏幕,NAPPA真皮座椅。现在,没有科技感了。

理想的采用增程动力系统,没有纯电动版,所以理想车型相对较少。其续航里程在综合工况下可达800km,在城市工况下可达1000km。纯电动四轮驱动架构,综合最大功率240kW,综合最大扭矩530Nm,0-100km/h加速时间6.5秒,快速充电模式下30分钟内可充电80%。

11月,理想一的交付量为4646辆,比10月份增长25.8%。自去年12月4日开始交付以来,截至12月18日,理想车型累计交付量已超过3万辆。销售系统在31个省市建立,OTA软件升级10次。

威来ES8

ES8作为威来的首款SUV,定位为纯电动大中型SUV,2017年NIO日正式发布。现在的ES8外观变化不大。仪表盘和内饰中央控制面板标配窄边屏,可选择纳帕真皮内饰和超细纤维吊顶。

新款ES8采用160kW永磁同步前置电机和240kW感应异步后置电机,最大功率544 HP,峰值扭矩725 Nm。这位官员说,从0到100公里/小时的加速时间是4.9秒。NEDC的寿命分为三个版本:415公里、500公里和580公里。

从蓝兔FREE价格不高于40万元可以看出,以理想款、威来ES8、特斯拉Model X为竞争车型,增程版有望接近理想款,纯电动版接近威来ES8。

特斯拉X型就不说了,但是理想的和威来ES8都是蓝兔FREE力所不及的。理想一号和威来ES8上市一年左右,外观和内饰设计都没有过时,续航里程各有优劣。蓝兔FREE有增程版和纯电动版,相比理想的one和威来ES8只有一个版本,选择更多。

然而,蓝兔免费增程版只比理想版长60公里,但理想版已经上市一年多了,而理想版将于明年升级,所以这一优势并不存在

作为一个新品牌,营销渠道将是一个巨大的考验。蓝兔汽车将通过直销模式和数字平台直接接触用户,2021年全国将建立40家直销体验店。威来汽车计划到2020年底将NIO Space和NIO House的总数扩大到200家左右。理想汽车线下销售系统已遍布全国31个省、自治区、直辖市。

可以说霾图FREE巨大,但是没有技术实力,实力很勉强。由东风集团支持的蓝兔并不是制造汽车的生力军。可以说是造车的传统品牌。东风自有品牌虽然有几个子品牌,但大部分都集中在15万以内的市场。如果想直接开拓40万的市场,跨度有点大。你认为蓝兔能迈出这一步吗?

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