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新的兰德酷路渲染,基于TNGA架构,将推出GR高性能版本

虽然目前市场上的主要消费者大多是年轻用户,但除此之外,还有许多中年消费者。可能是他们当年经济消费实力不够,导致无法启动自己喜欢的梦想车。也许他们现在的消费能力更高了,但是他们喜欢的车型却一个个停产了,比如号称“霸道”的普拉多,号称“陆地巡洋舰”的兰德库鲁兹。

虽然在各大车市或二手车市场都能看到他们的声音,但价格不便宜,保值率很强,甚至出现恶意炒作,所以人们不太愿意用大价格购买自己的小信仰。好在丰田知道国内市场硬核越野市场有庞大的消费群体,加快了升级速度。

继新普拉多发布后,新一代兰德酷路泽的效果图也曝光了。从图中可以看出整体造型没有太大变化,依然延续着一贯的硬核霸气路线和不负重的身材,但仔细看可以清晰的感受到变化的痕迹。比如中网全新的镀铬装饰,两侧大灯和雾灯的造型,比老式的兰德酷路泽更时尚前卫。

同时,随着新GR supra的出现,未来会有更多的GR车型加入国内市场,包括GR Rand酷路泽的运动版。当然,与其他车企不同,GR系列只是打着‘运动’和‘年轻’标签的幌子,但却是性能的真正提升。这些包括运动车身套件,大合金轮圈,低爆胎和运动排气,底盘调整等等。

新一代的Landkoruze会给TNGA架构。作为丰田的标志性架构,相信整体性能会有质的提升。但是对于国内排放标准比较难,目前政府还没有给出明确的大规模,但毫无疑问新车还是有全时四轮驱动系统和前双横臂后整体桥悬挂组合。

动力系统方面,全新的Landkuluze将配备3个动力系:3.5L V6发动机、V8柴油机、3.5T V6混合动力系统,搭配10AT变速箱。GR版本是4.0L V8双涡轮发动机,峰值扭矩为650牛米。如此充裕的动力选择,无疑会让国产丰田粉达到颅内高潮。

据悉,新车将于明年4月进入国内市场,届时将是越野圈的又一个狂欢之夜。当然这需要建立在新的陆地巡逻能通过国家六项排放标准的前提下,我们拭目以待。

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