近年来，coupe已经成为SUV市场的一个高频词，因为当常规SUV市场逐渐饱和时，制造商需要创造更多个性化或高性能的产品来拓展新的细分市场。之后，虽然coupe SUV市场频频有新产品的报道，但任何产品都很难真正受到市场的欢迎。然而，今年，柯灵05的到来改变了这个市场不受欢迎的局面。
根据销售信息，柯灵05在11月赢得了4761台的销量。与那些常规SUV相比，这个数字不是很出彩，但在coupe SUV市场上却是一个非常高的成就。从柯灵05的表现来看，其设计不能算是颠覆了前人的呈现，但其流畅的尾线和令人印象深刻的大灯却非常抢眼。
同时，柯灵05也是第一款采用家庭内部设计的汽车。与前一款相比，它的布局更加规则，材质更加运动，品位感和美感都有了显著提高。优秀的面值，对于一辆coupe SUV来说，已经满足了那些追求个性和运动的用户的基本需求。
当然，轿跑设计也有优缺点。比如它的两厢尾设计，或多或少会影响后排的空间体验。从柯灵05的性能来看，虽然后排的头腿空间不是特别优秀，但作为车身尺寸4592 * 1879 * 1628mm、轴距2734mm的SUV，也能达到一些常规紧凑型SUV的水平。
加上压缩但仍然足够的主干空间，柯灵05的空间对于一些年轻的家庭用户来说并不是亮点，但它也可以满足大多数日常使用。
在动力方面，是力克05的又一亮点。其整个系统配备了254马力的大功率版本2.0T发动机，与8AT变速箱相匹配。100公里官方加速只有6.7秒。在这方面，不得不说高性能应该是注重个性和运动的coupe SUV的硬性目标，但对于很多coupe SUV来说，并没有真正做到高性能，柯灵05的性能就是后来者的好榜样。
至于最关键的价格，柯灵05的价格是17.58-23.58万元。按照一款中国品牌紧凑型SUV的标准，算是进入中高端市场了。但结合其6级二等实力，整个系统标配2.0T，实际性价比其实远高于国外品牌的合资紧凑型SUV。可以说，以coupe SUV的风格和强度，价格堪比常规SUV，这应该是柯灵05被认可的关键。
