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第一个月销量突破7000辆。吉利星瑞真的比合资轿车好吗?

7000辆的月销量水平如何?很多人一定觉得这样的销售业绩很常见。但是,如果加上一个前提,7000辆车(价格区间10-15万元的中国品牌车)的月销售水平是多少?相信很多人会觉得这款车很了不起。

造成这种情况的根本原因是合资品牌早年在汽车市场有绝对的统治力,中国品牌大多靠SUV崛起。但是由于路径依赖,很多独立汽车公司在汽车领域的成绩并不大,今天依然如此。但也不例外。吉利一直坚持汽车产品的迭代,一直在不断创新。上个月初推出的全新紧凑型车星锐是其最新产品,首个月销量7000辆是星锐上交的答题卡,激动人心。

星锐价格区间11.37-14.97万元,是合资品牌紧凑型车的主战场。朗逸、Sylphy、卡罗拉等流行车型都在这个价位区间。也就是说,星瑞凭借自己在这些底蕴深厚的合资车中的实力,拼出了每月7000辆的销量,这是非常困难的。那么,兴瑞靠什么呢?

首先是蛙跳的空间表征。星锐的长、宽、高是4785/1869/1469mm,是A级车的尺寸,但轴距已经达到2800 mm,如果是真的,星锐其实可以算是入门级的B级车。更大的尺寸和更长的轴距自然会带来更充裕的空间。据笔者实测(175cm),星锐后脑勺空间一拳左右,腿部空间两拳以上,整体空间表现极佳。

其次,高级车质感。除了高度设计的内部和真诚的材料,

星瑞(参数|图片)还配备了BOSE音响、香味系统、座椅加热/通风、boss键等高标准舒适配置,以及空气质量检测、CN95滤芯、主动式驾驶舱清洁、负离子净化器等车内健康配置,带来更舒适健康的汽车体验,是同等级合资车无法比拟的。

第三是智力出众。星瑞支持整车OTA升级,这在燃油车中是少见的,同时还具有遥控、手机蓝牙键、透明底盘、自动泊车、远程泊车、全速自适应巡航、主动紧急刹车等技术功能。值得一提的是现场体验的自动停车功能。该系统对停车位的识别能力强,停车速度快,方便性高。

第四是驾驶素质过硬。星锐基于沃尔沃领导的CMA架构打造,产品性能和安全性表现出色,领先03(参数|图片)和沃尔沃

XC40(参数|图片)等产品都来自这个架构。沃尔沃T4动力用于动力。2.0T发动机最大功率140kW,峰值扭矩300N m,与7速湿式双离合器变速箱匹配。但同级别的竞争合资企业大多采用自吸式发动机或小排量涡轮增压发动机,所以星锐动力优势明显。

从实际表现来看,星锐的000加速时间可以跑到8秒,动力充沛,但不急于炫耀,整体动力输出比较线性,不会给人“跳跃”的感觉。变速箱性能足够流畅,换挡时动力连接不突兀,日常行驶非常舒适。但是一旦切换到运动模式,星睿也会表现出更激进的一面。随着发动机转速的提高,变速箱的换挡时间会有所延迟,可以明显感觉到动力响应速度变快,行驶更加脚跟着地。

底盘的性能也令人惊讶。星锐采用了前麦弗逊后多连杆的组合,比同档次大多数合资车型采用的后扭力梁悬挂更有诚意。从调整的角度来看,星锐在舒适性和运动性之间取得了很好的平衡,在应对路面的细微颠簸时表现出了坚韧和高水平。而且转弯时侧倾不明显,车身侧向支撑力好。此外,星锐的动态性能非常出色。

总之,作为CMA架构下放到吉利品牌后的第一辆车,星锐不负CMA之名,展现了卓越的驾驶品质。同时,在中国品牌的传统优势,如设计、材料、空间、配置、智能等方面。兴瑞的表现一如既往的优秀。但在各方面给出的价值远高于合资竞品的情况下,理解星睿的销售并不难。

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