119，800和401km！杜云3E-震撼耀月版正式上市
12月21日，杜云3E-震撼耀月版正式上线。这款车可以算是杜云3的新版本，整体外观做了很多年轻又运动的改动，比如在挡泥板上加了橙色的Sport铭牌，把车轮改成了黑色的。此外，杜云还宣布推出首个在线汽车旅游平台——饺子游。
新车补贴后价格为11.98万元，新车购买者还享有以下权利：
1.首批666名用户享受3000元优惠。
2.三年或120，000公里车辆保修，三倍终身保修。
3.第一个所有者的终身保修。
1分钟读完云3E-震曜版
1.新车的尺寸与3一致，长、宽、高4340/1765/1610mm，轴距2602mm，小型SUV依然定位。
2.E-SHOCK耀月版的设计有以下变化：增加了野灰色配色和动态橙色前格栅装饰板，左/右前翼子板增加了橙色Sport铭牌，车顶后部行李架改为橙色，后杠增加了钛灰色扩散器。此外，内部零件也进行了修改。
3.在动力和续航方面，杜云3E-震波耀月版配备90kW/270Nm电机。至于电池，是49.8千瓦时的三元锂电池，NEDC续航401公里。
设计更“橙色”
与普通版3相比，3E-震撼耀月在设计上显然更符合年轻人的审美。比如正面采用全新的型灰橙色对比格栅，作为10万级纯电动SUV，新车还加入了大量橙色元素，将年轻消费者融入其中。
3E-Shock耀月虽然定位为小型SUV，但车身尺寸领先于宾至、金科等众多同档次合资车型。
新车标配所有LED大灯。考虑到E-Shock耀月版11.98万的价格，它还有三个独立的LED雾灯。前云Logo后面是一个DC/AC充电接口，停车的时候进车位可以很有意义。
至于车身侧面，3E-震曜版没有普通版看起来的那种憨厚感，可能是因为黑化的车轮有更强的战斗气息。
童嘉舒适228，尺寸215/50R17，用于轮胎。
另外，这种从前翼子板延伸到尾灯的腰线还是蛮有辨识度的。与正面相比，后端的形状更加适中。尾灯标配LED光源，车顶橙色来自后行李架，是整车的点睛之笔。
在内饰上，新车整体采用3的设计语言，但很多地方加入了橙色元素。比如这个座椅有橙色的缝线设计。
对于新一代电动车来说，杜云3E-Shock耀月版的内饰还是比较传统的，不会看到很多‘出格’的设计。当然，我不认为这是一件坏事。毕竟好用舒服很重要。
中央控制面板上下两侧采用搪塑成型，门把手上套有软袋，中央扶手盒采用人造革制成。
3E-震撼耀月版标配10寸高清触摸屏，支持语音识别、在线音乐/收音机/地图等基本功能。此外，本系统还支持手机互联、App智能车辆管理等。
(90kW/270Nm电机，发动机舱空间利用率不高)
(49.8千瓦时电池，NEDC401km公里)
销售正在回升，未来有望实现
我还记得早在2017年10月，杜云的第一款1已经交付。从时间上看，杜云确实是中国第一支交付车辆的新生力量。但在2018年和2019年新能源补贴减半的背景下，云规模没有及时调整，从而落后于其他车企。今年6月，杜云宣布“重启”，3E-震撼耀月版也是杜云优化制造体系和供应体系后推出的首款车型。
目前，杜云的两个模型，——1和3，是针对
根据计划，杜云未来将推出轿车、MPV和Cross车型。此外，杜云还在深入培育电池技术、自动驾驶技术等。据了解，杜云正在三大动力技术研发中开发新一代固态电池，与现有三元锂电池相比，能量密度提高1倍，循环寿命提高10倍，预计2025年量产。
至于自动驾驶，杜云也建立了量产时间节点，包括2022年的L3级自动驾驶和2025年的实车自动驾驶。
在杜云汽车的前五年，它实现了从零到一的飞跃。第二个五年，杜云汽车将在2025年成功跻身国内纯电动汽车品牌前三名。“——杜云创始人林密。
我想知道杜云是否真的能做到。我们拭目以待。
——结尾——
