阿里索5 2019推出已经一年了。经过一年多的沉淀，阿里索再次推出新车型阿里索5 PLUS。严格来说，这次一共推出了16款。他们是.
由于型号太多，直接上图吧！
从上图的数据可以看出，它的售价在69900到99900之间。从价格上看还是比较便宜的，那么从外观上看，你觉得值这个价吗？好了，不多说，直接上图。
(注：上图为小泽系列正面，下图为萧艾系列正面。为了提高大家的阅读方便，我就放在一起解释一下。这是一辆涂有黑色车漆的汽车。总体来说，最有特色的是它的俯冲腰线，感觉有点靠前。然而俗话说：‘萝卜青菜各有所爱！’当然有人说丑，有人说帅，我们就不在这里纠结了！让我们再看看它的前灯。它用的是刀形大灯，从这个角度看可能看不太清楚。我们来看看下图。
注意大灯，是不是像没有刀柄的刀？我猜设计师采用这种设计理念是为了让消费者看到他们的大灯锋利如刀，而我们看它的进气格栅，也是相当独特的。为什么这么说？请观察汽车的整个前部是否被两个不同的进气格栅覆盖。一个是密集进气格栅，一个是水平格栅。两个进气格栅的组合可以称为分离式进气格栅。不得不说，Arrizo 5 PLUS的设计师为了让这款车型看起来更有特色，付出了很多努力。最后是它的两竖一轮组合，有点像奥迪
A6L(参数|图片)‘五叶三叶草’轮毂设计。
让我们看看汽车的后部。与前部的设计相比，汽车后部的Arrizo 5 PLUS的设计并不那么“精致”，而是更便宜，有点领先。话不多说，我们还在努力证明。可以判断好看不好看。
反正就我个人而言，不太喜欢车尾的设计。真的看起来很老，给人一种老的感觉。你怎么想呢？下图为内部图。
我对其内部的第一印象是——舒适。虽然没有采用目前流行的双屏设计，但整体上还是比较整洁的，前内饰看起来很‘知足’，换句话说就是繁而不杂，真皮座椅也给人一种软绵绵的感觉。此外，它的三拍方向盘也为车身内部增加了一点人气。
性能方面，配备1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率116马力，最大扭矩143n m；1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230Nm，在传动系统上配手动或CVT变速箱，油耗6.8L/100km。
写在最后
总的来说，这款Arrizo 5 PLUS的设计太过了。显而易见，设计师为了表现其独特性付出了太多的努力，但它的内部是它的加分项。所以今天的问题来了。如果预算足够，你会选择这辆Arrizo 5 PLUS作为你的车吗？
