简介：
第17届中国(北方)汽车奥斯卡评选活动在2020年的最后一场运动中落幕，在这场运动中，总有27个奖项是你关心或者不关心的。但是什么都找不到，评选结果只能反映大部分粉丝的想法，不能满足所有读者的意愿。现在对一些模特获奖的原因进行分析破解，希望大家能从这些略显无聊的文字中读到一些自己没有发现的东西，或者引起共鸣，或者吐槽，或者有话语权。
按获奖顺序来说，思豪X8是第17个奖项，但其实第一篇要开始还有一个重要原因，就是我喜欢。
说真的，喜欢很重要，喜欢是买车时要考虑的首要因素。我们不是说了又说的专家。我们以批判的态度衡量每一辆车，我们迫不及待地给每一辆车打分并贴上标签。看似专业到骨子里，其实看似人工。
买车只是为了满足我们日常出行的需要，一辆我们喜欢的车。之后只要它的性能“还行”，价格能被自己接受，果断出手就没什么问题。
在思豪X8的获奖感言中，有这样一段话：雨后的晴空不如思豪X8的蓝，九月的太阳不如思豪X8的红。这充分表达了一个中心思想。思豪X8只有这两种颜色(shai)，即红色和蓝色。这种朴实无华的风格对大众品牌来说是相当正宗的。
作为大众集团和姜奇集团合作的产物，在造型设计上，并没有延续大众的风格，而是采取了不同的手法，打造出更大胆前卫的风格。思豪X8的进气格栅是垂直排列组合的，有个好听的名字叫瀑布格栅。而且中网的面积几乎占了车前的一半。看着看着，确实有些吞山河的自豪感。我个人很喜欢这个设计。就连感性品牌的红旗现在都是竖格栅，所以看到这个设计，就会有一种亲切感。思豪X8可以被选为设计造型最好的SUV。这个进气格栅
思豪X8采用分体式大灯，顶部有LED日间行车灯和转向灯，格栅加长件下端有近光灯和远光灯。转向灯采用流水闪光设计，照明时表现良好，远近灯则在下方，既保证了道路照明效果，又减少了夜间行驶对其他车辆驾驶员造成的视觉形象。同时，大灯组具有自动启闭功能，并配有转向辅助功能。
从侧面看，思豪X8是一款标准的中型SUV，长度4815mm，轴距2830mm，足以鄙视汉兰达的2790mm。这么细长的身体，19寸轮子，双色刀片，真的很英雄。在门板下缘的侧裙处，思豪X8的设计师用黑色护板做了一个不规则的拱门，与轮眉处的黑色装饰和黑色后杠呼应，相得益彰，形成统一的风格装饰。这些黑色装饰降低了视觉，使车辆看起来更加稳定。
思豪X8的厚双边双出口、厚排气装置是为了配合X8的动感而打造的装饰，而排气管设计在车的右下方，不看低很难找到。
思豪X8的尾灯设计很不错。这是一个直通尾灯。值得称赞的是它的设计方式。从思豪的闪电标识开始，灯带以向下的弧线向两边延伸，到达尾灯边缘，开始再次上升。晚上看这个形状，真的很像中国传统的“一厢情愿”。
对于一辆88800元起步的车来说，思豪X8的造型设计更前卫时尚，最重要的是起步成本很低。高价值再加上高性价比是思豪X8征服消费者，获得设计大奖的主要原因。
