如果你对MG足够了解的话，那么你一定知道这个品牌的定位是以运动为主，但并没有‘牛马伦’的超跑那么遥不可及，而是有一些‘民用跑车’的味道。比如历史上著名的MG MGBGT，不仅价格不贵，外观也很吸引人。
外观：“高价值”的几个要素
这款全新的MG5也有这两个元素。第一，它的入门价格很低，只有67900元。其次，它的外观也很有辨识度。这种‘核能黄’的车漆，到处都是亮点，醒目程度不亚于一辆跑车。当然，这个颜色需要和体型搭配。如果放在普通家用车上，会显得有点花哨，但放在MG5上也不过分。
MG5能控制这种黄色主要是因为这三点。第一种是大面积的黑中网已经可以给人很强的表演味道，而且它还有向前俯冲的趋势，从而进一步增强了它的攻击性。其次，两边细长的大灯造型很凶，加上中网的造型，“猎鲨正面”这几个字整体诠释的很好。最后一点是从B柱开始下滑的后滑式，也是一种常见的营造运动感的设计手法。室内设计：设计师对此进行了大量思考
MG5的内饰设计与之前的车型有很大的不同，比同档次的很多车型都要复杂有趣。首先，用不同的材料拼凑出富有层次感的中控台。其次，从菱形的钢琴烤漆板、隐藏式空调出风口等。可见设计师已经注意到了。当然，整个室内设计不仅看起来新颖，还创造了运动感。比如中控区向驾驶员倾斜14.1度，官方称之为沉浸式驾驶舱设计，方便驾驶员操作，通过黑色和红色的配色座椅突出运动感。
配置：既有想要的，也有意想不到的
但作为家用车，终究还是要回归实用性，比如配置、空间等等，这些才是家用车潜在买家想要的。首先，从配置部分来说，MG5采用了10.25英寸的中央控制面板，内置了新的斑马系统。它的一个好用的功能就是它的声控系统可以支持90秒的连续对话，可以节省很多不必要的时间，提高操作的便利性。另外一个提高便利性的是，这个车载系统还支持很多针对生活场景的小程序和应用，可以查询美食、电影、航班等等。
MGPILOT智能驾驶辅助配置没有下降，包括360度全景图像、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能速度系统等。可以为您的出行提供更好的保障。此外，该车还配备了雅马哈音响，这是雅马哈首次出现在国产车型上。所以考虑到它的价格，我觉得MG5的配置很丰富。空间：有得有失
然后是空间部分。很多人可能会觉得往回走实用性差。但是经过我们的实际测量，后排纵向间距是810mm，头部间距也是890 mm，从数据上看，不是说很优秀，应该是基于实际经验。以175cm身高体验为例，将前排调整到正常坐姿，后排两拳以上，头部空间四指。当然，如果你是一米八以上身材魁梧的人，头部空间可能会有点局促，但是这个相对舒适的座位还是可以弥补一些分数的。
至于它的树干，整体看起来是平的。在我们测得的后备箱容积中，可以容纳8个303030cm的标准纸箱，但由于不是两厢开启模式，后备箱的高度受到一定限制。
驾驶体验：新款MG5搭载1.5T发动机，最大马力174Ps，最大扭矩275Nm。参数不是很抢眼，但是实际的动力性能可以给我带来一些惊喜。首先，我们每天开车的时候，这辆车的动力输出足够平稳，低扭度也不差，所以开起来相对容易。另外，很多小排量涡轮增压车型都有后段再加速能力差的缺点，这在MG5上是没有的，即使高速也能发挥出那种强度。所以在我们测得的100公里加速度中，突破100公里只用了8.35秒，已经超过了很多同级别的车型。
当然，我上面提到的乘坐舒适性的很大一部分应该归功于这种双离合器变速箱。在大多数工况下，这款7档双离合变速箱都能很好的履行自己的职责，但如果是为了加速这种激烈的行驶，变速箱的降档速度还是略慢。另外，这款MG5的整个动力部分的性能我还是比较满意的。
但是它的底盘性能并不是说很难和这套运动的外观相匹配，骨子里还是很舒服的。换句话说，它还是有一定的滚，作为交换，它要更充分的吸收颠簸。此外，在隔音方面，对风噪和路噪的抑制已经达到越级的水平，发动机噪声只有在快速加速时才会相对明显，在正常行驶时不易察觉。
摘要
随着主要消费者的不断年轻化，个性化的外观非常有吸引力，这是MG5所具备的。事实上，它不仅在外观和造型上给人以强烈的视觉冲击，而且让人看起来很有活力。作为家用车，还兼顾了实用性，包括配置、空间、动力和底盘等。这些都达到了这个水平甚至更高的性能。所以，如果你的预算在10万以内，MG5是一个非常不错的选择。
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