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一周开一两次车对车没有伤害?

买车不难,但一定要知道即使买了家用车,还是需要各种保养费用,保养费等。每一个都很讨厌。久而久之,这已经不是小数目了,业主也很心疼。举个最简单的例子,打蜡需要钱,胶片需要钱。即使出去工作,在路边停几分钟,也有可能被交警贴罚单。

由于车不被视为必要的出行对象,车主不愿意往前开,车只能成为摆设,即使停了一个月也没有启动过一次。事实上,这种做法对汽车的损坏很大,车主们仍然不同意。今天我们讨论的问题是,一周开一两次车对车有害吗?对此,机修工戳到了真相!

根据机械师的说法,汽车的长期储存不可避免地会产生一定的影响。比如电池损耗,机油变质,邮箱汽油蒸发等等。所有这些都对汽车造成潜在的安全隐患。这恰恰是新手司机容易忽略的一点。要注意细节,不要因为小事亏钱。

一周开一两次车,如果不注重里程,对车来说是很不划算的。电池的储存时间主要是汽车行驶时。如果汽车行驶不到20分钟,仍然没有效用,电池间歇性受到影响。况且刚发动汽车,发动机还没等温度升高就熄火了。时间久了,结果可想而知。自己开车也是在损车,关健不知道。

除了这些点,还有轮胎、汽车表面的灰尘等。长时间停滞不前,轮胎变形和挤压,并经常发生爆胎。在高速公路上开车是非常危险的。一旦汽车爆胎,或者一个车轮坏了,死亡率会大大增加,影响车主的人身安全。所以,长时间不开车或者一周开一两次车都不是最好的选择。

这个小系列,建议买车要根据实际情况。买一辆合适的车很重要。价格,性能等等都是要考虑的重要方面。如果常年外出打工,买车也是一种装饰。相反,你还不如不买。否则车会“睡”很久,最终你会吃亏!

每个人买车的需求不同。无论是载人还是拉货,都要办理相关运营牌照,不要“无证驾驶”。一旦被交警拦下,扣分罚款是必然事件。#所有者#电池#油收集

一周开一两次车,如果不注重里程,对车来说是很不划算的。电池的储存时间主要是汽车行驶时。如果汽车行驶不到20分钟,仍然没有效用,电池间歇性受到影响。况且刚发动汽车,发动机还没等温度升高就熄火了。时间久了,结果可想而知。自己开车也是在损车,关健不知道。

除了这些点,还有轮胎、汽车表面的灰尘等。长期停滞不前,轮胎变形和挤压,并经常发生爆胎。在高速公路上开车是非常危险的。一旦汽车爆胎,或者一个车轮坏了,死亡率会大大增加,影响车主的人身安全。所以,长时间不开车或者一周开一两次车都不是最好的选择。

这个小系列,建议买车要根据实际情况。买一辆合适的车很重要。价格,性能等等都是要考虑的重要方面。如果常年外出打工,买车也是一种装饰。相反,你还不如不买。否则车会“睡”很久,最终你会吃亏!

每个人买车的需求不同。无论是载人还是拉货,都要办理相关运营牌照,不要“无证驾驶”。一旦被交警拦下,扣分罚款是必然事件。

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