汽车评论
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生于天下，这是柯灵品牌建立之初发布的说辞。但也让很多人觉得力克是在吹牛，因为力克的车只在国内卖。虽然柯灵的汽车产品，包括柯灵创造的品牌形象和采用的营销方式，也很“国际化”，但确实达到了国际先进水平。但是汽车只在中国卖，说是‘全球’产品也很牵强。
现在全新的柯灵01已经重新设计，中期上市。这个重新设计的01真的要卖到国外了。力克在荷兰阿姆斯特丹开设了第一家欧洲体验店。新车可以以长期和短期租赁的形式出售，为市场提供了更灵活的汽车所有权方案。能够在国外销售汽车也表明柯灵品牌继续实践其全球诞生的理念。
事实上，作为吉利和沃尔沃新成立的品牌，虽然R&D和制造中心在中国，但内部的R&D和营销中心已经采取了大量的中外合作形式。双方大量工作人员一起工作。经过多年的磨合，力克本身已经能够打造国际化的产品和品牌。从构思，到磨合，到现在，把产品推向全世界的梦想终于落地了。
回顾柯灵01，作为柯灵品牌的第一辆车，01为柯灵品牌打下了很好的基础。自三年前上市以来，销量已达近18万。在这期间，力克创造的智能、安全、高品质的特点已经深入人心。
LEC 01的中期改款是基于换车的习惯：“换车身换车换动力”，动力总成的升级当然是全新LEC 01的亮点。
此前，Drive-e 2.0 dt5发动机、爱信8AT变速箱和博格华纳的第五代智能四轮驱动系统均获得好评。现在这个系统也安装在全新的柯灵01上。发动机最大马力254，最大扭矩350 Nm，加速时间每100 km只有6.7秒。此外，全新的力克01还首次搭载了T4EVO发动机，218匹马的最大功率可以达到7.3秒的加速，足够日常使用。功率不仅仅是一个参数，尤其是对于涡轮机。用大涡轮提升马力并不难，但这往往伴随着更大的涡轮迟滞，对日常驾驶并不友好。在正常驾驶模式下，全新的力克01会做到动力与经济的平衡，动态响应不急。一尺地板油确实能感觉到动力滞后，但是每天油门小动力就够了。当行驶模式进入运动模式时，变速箱首先会延迟换档，以确保发动机转速基本不低于2000转/分。这时候功率滞后会大大降低，灵敏度也会大大提高。可以说，新01的运动模式在动力上真的是足够了。
除了大功率发动机，力克2.0代汽车系统现在安装在全新的力克01上。新车装好后，速度肯定会提高，这是肯定的。与许多型号采用的单芯片布局不同，新克林01采用高通骁龙820A恩智浦i.MX6Q双芯片组合。中央主屏除了用于车辆设置，还需要兼顾大量娱乐功能，性能更高的高通自然表现更好。同时，它完全附着在屏幕和康宁大猩猩玻璃覆盖材料上，可以为屏幕提供更好的触摸和显示效果，也保证了它的坚固性和耐用性。仪表盘部分采用恩智浦芯片，主要用于显示驾驶信息。与此同时，柯灵还将开放双车载机，包括音乐、导航和一些车载设置，它们可以相互交互。这两个系统本身并不是孤立的。
好车配好车，好车的评判标准不仅是快，还需要一个智能简洁的UI界面来调动这些功能。从汽车销售开始，柯灵品牌就一直在收集用户反馈，对汽车系统进行升级。到目前为止，这个车机系统可以说是力克和所有用户共同开发的。不仅有快速丰富的车机基础，还能平易近人，使用方便。
虽然克林是一个汽车品牌，但很明显，他们做的不仅仅是汽车。克林还为车主提供Co客户社区，可以拉近车主、制造商和车主之间的关系。很有意思的是，在全新的柯灵01上市会现场，柯灵特地邀请了很多柯灵车主开了一个展会，现场表演的也是柯灵车主。在这一点上，柯灵做到了他们所说的不仅仅是一辆车，而且还连接了一切。
柯灵01曾经名噪一时，以超高分的姿态获得了最安全的中国车称号。全新的柯灵01自然会延续这一特色。高强度钢、超高强度钢和热成型钢的总比例高达86%，最高1600Mpa的超高强度热成型钢利用率也达到12%，都是车辆充分安全的保证。如今，汽车的安全性不仅仅是耐撞性。如果通过携带更多的驾驶辅助功能可以降低车辆碰撞的潜在风险，这也是一个安全的加分项。依托CMA架构强大的电气化基础和高标准芯片及传感器技术，除了之前的带行人识别的紧急制动系统、车道偏离报警系统、盲点检测系统、后方交通报警系统等。新柯灵01还配备了更高标准的TJA交通拥堵辅助系统、HWA高速公路辅助系统和ELKA紧急车道保持系统。除了识别车道线之外，该系统还可以识别非道路物体，例如路肩和绿化带，它们可以更加活跃
既然是改装的车，发动机换了，内饰换了，车的外观也要换，所以别人要看出来是新车。然而，由于这是一个中期变化，它不是新一代，它必须照顾柯灵的家庭脸谱网，所以新的柯灵01在细节上变化更多。
新柯灵01进气格栅的设计有所改变，“大嘴”的纵向尺寸有所缩小，并增加了领先的出风口。新设计看起来略显克制和精致。此外，新车还提供了特殊版本的夜晚，增加了天空灰色和施华洛世奇黑色的新配色。
除了亮点可见的升级外，车辆本身的制造过程也没有任何妥协。针对车内空气质量问题，柯灵在生产之初，使用水性环保阻尼材料替代传统沥青材料，可有效减少苯并芘有害物质90%以上。在选择内饰板的原材料时，柯灵还坚持使用高成本、高环保的无毒原材料，使TVOC的挥发性有机化合物减少了80%。此外，全新的力克01车上还安装了符合CN95标准的空调滤芯和AQS空气质量管理系统。
全新的力克01于12月1日上市，首批车型推出了包括4款燃油版和1款插电式混合动力在内的5款车型。价格区间17.98-22.27万元。与三年前的柯灵01相比，全新的柯灵01采用了高价高配置的策略，减少了一些入门级车型的建立。
根据01老款的销售数据，加权平均销售价格已经超过17万元，选择购买柯灵的人更倾向于购买高端车型。柯灵只是借此机会改变车型以满足市场需求，并采取了继续提高品牌调性的做法。在全新的柯灵01车型本身上，柯灵采用了高标准的全球统一的R&D和设计团队，车型采用了统一的供应链和工厂化生产，真正做到了同样的全球品质。其实这种提高标准，提高配置，提高调性，带路的策略是合理的。
编辑|胡
