众所周知，中国国产车企业自主自主研发品牌的道路还很漫长。除了吉利、长城、华泰汽车等知名车企，大部分车企并不看重自身的技术核心，大部分核心零部件仍依赖进口，形成恶性循环模式。但以我们前面提到的华泰汽车为例，纵观华泰汽车的发展历程，它已经走上了一条不同于同行业很多汽车企业的全新道路。
据悉，华泰汽车自20年前成立以来，一直致力于研发和生产自己的中高端品牌汽车。多年来，华泰汽车一直在核心技术上发挥实力。通过投入大量的人力、物力和财力，它不仅建立了一个全球性的技术研发体系，在俄罗斯、慕尼黑、德国和美国硅谷设有三个设计中心，而且在上海、北京和天津设有三个R&D中心。与此同时，华泰汽车在中国西部城市鄂尔多斯建设了中国最大、最先进的清洁汽油和柴油动力总成基地。目前基地具备年产30万台清洁汽柴油发动机和45万台自动变速器的能力。此外，华泰汽车在江阴建立了一个生产基地，可以生产70万台6AT自动变速器。科研开发成果，整车效应在技术核心的应用，华泰汽车的回归势不可挡。
事实上，华泰汽车多年来一直致力于科技领域的突破。以自动变速器为例，华泰汽车是中国唯一拥有自动变速器核心技术完全自主知识产权的明星企业。除了已经研发出来的6AT自动变速器，华泰汽车现在还致力于9AT自动变速器的研发和突破。
此外，近日，华泰汽车参加莫斯科国际车展，带来了宝力阁、新圣达菲、鲁生E70三款精品车型。华泰汽车在俄罗斯生产基地的建立，可以说为其下一步进军俄罗斯市场打下了坚实的基础。一方面，R&D可以保证汽车产品的不断升级。另一方面，生产基地落户俄罗斯，给生产销售带来了极大的便利。这意味着华泰汽车冲向俄罗斯降落。
未来，华泰汽车将继续秉承技术第一、R&D第一的理念，始终重视核心技术自主的研究方向，努力进一步开拓国外市场，为中国汽车工业的未来让路，从被动走向主动。#华泰汽车#汽车企业#变速器收藏
事实上，华泰汽车多年来一直致力于科技领域的突破。以自动变速器为例，华泰汽车是中国唯一拥有自动变速器核心技术完全自主知识产权的明星企业。除了已经研发出来的6AT自动变速器，华泰汽车现在还致力于9AT自动变速器的研发和突破。
此外，近日，华泰汽车参加莫斯科国际车展，带来了宝力阁、新圣达菲、鲁生E70三款精品车型。华泰汽车在俄罗斯生产基地的建立，可以说为其下一步进军俄罗斯市场打下了坚实的基础。一方面，R&D可以保证汽车产品的不断升级。另一方面，生产基地落户俄罗斯，给生产销售带来了极大的便利。这意味着华泰汽车冲向俄罗斯降落。
未来，华泰汽车将继续秉承技术第一、R&D第一的理念，始终重视核心技术自主的研究方向，努力进一步开拓国外市场，为中国汽车工业的未来让路，从被动走向主动。
