来自东北吉林的孟师傅，有十几年的驾驶经验，对自己的驾驶技术一直很有信心。在东北叫“杠杆降”，但这样的“老司机”说，去了一趟云南就不敢再来了。是什么情况？
原来，2020年12月18日，孟师傅开着一辆陆K牌照的蓝光面包车，从四川雷波拉送到四川省凉山州。尹坤G85高速公路昭通凉风坳段，下坡路长，一直下着冻雨，路面湿滑。有丰富冰雪路面驾驶经验的孟师傅，一直都很小心，晚上21: 30左右把车速保持在60码左右。当孟师傅驾车前往普洱收费站时，被值班的高速交警拦下。交警加快了孟师傅的速度。“就在我们看到你的车刹车的时候，后轮着火了。你应该赶紧下来看看！”孟师傅一下车就闻到一股刺鼻的可乐味。他跟交警查了一下，发现右后轮被烧变形了，车轮上的螺丝开始脱落。第一次遇到这种情况的孟师傅，突然慌了，赶紧往轮胎上倒了一盆水。随着滚滚浓烟，刹车处的温度骤然下降，孟师傅又快步走了。
恢复缓慢后，孟师傅自己发现了问题。原来孟师傅有一辆1.5吨的皮卡，拉了10吨的货。他以为自己开车技术过硬，开慢点应该没问题，没想到云南山区会有这么长的连续下坡路，刹车会因为刹车时间长而过热。“我没去过(云南)。不知道这里的坡度有没有这么大。我不敢来。”事后，孟师傅还是心有余悸地对交警说。后来高速交警对孟师傅进行了安全教育。孟师傅还说以后再也不敢拉那么多了。交警联系救援部门，帮孟师傅换轮胎。孟师傅把几斤在四川买的橘子塞给了交警。“非常感谢，你辛苦吃橘子了。”他礼貌地拒绝了他的好意。
高速交警提示：蔡赟南部是高原山区省份，是云贵高原不可分割的一部分。特殊的高原地貌形成了独特而美丽的风景，但同时，山地地形也导致了一些地区道路的陡坡。司机在云南开车必须注意以下几点：
1.与前方车辆保持安全距离；
2.避免违章停车；
3.避免“三超一累”；“三超”指超员、超速、疲劳驾驶，“一疲劳”指疲劳驾驶；
4.按照规定避免装载；超载会导致紧急情况下安全制动距离的延长，随着重力和摩擦力的增加。超载会导致重心、惯性、离心力更高，容易造成车辆失控翻车。制动器过度磨损会导致刹车片过度磨损，失去制动效果，高温会导致自燃。
来源：昭通交警#刹车#交警#云南收藏
恢复缓慢后，孟师傅自己发现了问题。原来孟师傅有一辆1.5吨的皮卡，拉了10吨的货。他以为自己开车技术过硬，开慢点应该没问题，没想到云南山区还会有这么长的连续下坡，刹车时间长了会过热。
“我没去过(云南)。不知道这里的坡度有没有这么大。我不敢来。”事后，孟师傅还是心有余悸地对交警说。后来高速交警对孟师傅进行了安全教育。孟师傅还说以后再也不敢拉那么多了。交警联系救援部门，帮孟师傅换轮胎。孟师傅把几斤在四川买的橘子塞给了交警。“非常感谢，你辛苦吃橘子了。”他礼貌地拒绝了他的好意。
高速交警提示：蔡赟南部是高原山区省份，是云贵高原不可分割的一部分。特殊的高原地貌形成了独特而美丽的风景，但同时，山地地形也导致了一些地区道路的陡坡。司机在云南开车必须注意以下几点：
1.与前方车辆保持安全距离；
2.避免违章停车；
3.避免“三超一累”；“三超”指超员、超速、疲劳驾驶，“一疲劳”指疲劳驾驶；
4.按照规定避免装载；超载会导致紧急情况下安全制动距离的延长，随着重力和摩擦力的增加。超载会导致重心、惯性、离心力更高，容易造成车辆失控翻车。制动器过度磨损会导致刹车片过度磨损，失去制动效果，高温会导致自燃。
来源：昭通交警
