【原车屋】作为前“城市配套之王”，承载能力和产品可靠性极佳。蓝光卡车一直是冷链、百货、蔬菜水果城市运输的最佳选择。但随着“大吨小标”、“合规”等标签的加入，轻卡的政策也在不断收紧，管制也越来越严格。在这样困难的情况下，很多城市匹配用户都会去看。
从城市配送市场的特点来看，微卡的运输场景似乎与轻型卡车有高度的重叠，但由于微卡在城市配送和郊区运输中具有高灵活性的特点，使用起来更方便，所以边肖认为在城市配送运输领域，微卡似乎比轻型卡车更合适。
毕竟微卡用户选车是第一要务，那么如何购买适合自己的微卡车型呢？
接下来，边肖将从设计、室内舒适度、动力底盘、承载能力四个维度来看一看市面上主流品牌的明星微卡车型。我不知道这里有没有你的食物！五菱荣耀新卡神车这个属性挺火的
推荐车型：五菱荣耀新卡1.8L 125 HP汽油2.45 m双排栏微卡(国6)
厂家指导价：56800元
说起五菱，相比其他卡友，五菱产品应该是作为上汽-通用产品系列的子公司，所有卡友都可以购买的最便宜的“合资模式”。所有卡友都耳熟能详的“秋山车神”梗，从2016年开始延续。以微型车发家的五菱汽车，从未让中国人失望过。众所周知，五菱汽车有经久耐用、性价比高、汽车成本低的美誉。我们可以在中国的每个城市和每个角落看到它的存在。
五菱荣耀新卡基于五菱荣耀的设计理念。全新的五菱荣耀新卡更大气简洁，车头方方正正。中网用的黑色格栅很大气，整体比例更和谐。
为了更好地满足细分市场的汽车需求，五菱荣耀新卡进一步升级了集装箱尺寸。其中，单排集装箱长度从3150mm加长到3300mm，双排集装箱长度从2450mm加长到2600mm，同时还有龙门架供卡友选择，不仅让升级后的集装箱提升了装载量。完全足以满足复杂道路的行驶需求。
五菱荣耀新卡配有两种动力供用户选择，1.5L/1.8L发动机。两款发动机均符合国家六大排放标准，并配有5速手动变速器。以1.8L发动机版本为例，标准负荷下平均油耗约为每100km 7.3L。悬挂方面，容光新卡采用6片簧后悬挂，额定载荷0.614吨。
在内饰设计上，考虑到车辆的实用方式和成本，容光新卡的内饰一直简洁实用，车内使用的材料基本都是硬质塑料。用户还可以根据自己的需要选择电子辅助、倒车雷达、多媒体大屏幕、USB、蓝牙、倒车影像等配置。
总结：总体来说，在五菱神车的动力和底盘的帮助下，五菱荣耀新卡将耐用省油的优势淋漓尽致的展现出来，确实无愧于“国神车”的称号；但是，它的室内设计还有很大的改进空间；另外五菱荣耀新卡有双排和单排两种模式供卡友选择，对运输和装载量要求较高的卡友可以酌情考虑五菱荣耀新卡的单排模式。东风小康d系列DK15C发动机有很多亮点
推荐型号：东风小康D52 2019基本型1.5L 112马力汽油2.6米双排栅栏微卡(国六)厂家指导价：48900元
在2020年1-8月的轻卡销量排行榜上，排名前三的分别是五菱、东风、长安。虽然东风汽车的关键优势不是微卡车型，但东风在2020年的微卡销售排名中仍能取得第二的位置，可见东风微卡的产品实力不容小觑。
边肖在这里推荐的是东风小康D系列微卡，分为D51单排微卡机型和D52双排微卡机型。至于单排和双排的选择，卡友们要根据自己的车况来考虑。
外观方面，东风小康D系列采用全新设计的车身造型，线条圆润流畅，三个横线格栅为家庭设计方案，前围采用一体化设计，在微卡车型中认可度相对较高。
容器方面，东风小康D51微卡的容器尺寸为3400 x 1680 x 370mm；D52型号的盒子尺寸是2600 * 1680 * 370 mm，足以满足微卡市场的需求。
D51和D52车型均采用小康动力DK15C国六发动机，排量1.5L，功率112 HP。变速箱是手动5速变速箱。DK15C发动机的主要特点是低噪音，低油耗，而且这款发动机的性能还是很优秀的。
变速箱是手动5档变速箱，微卡车型受整车价格限制，大部分也是手动变速箱，保证了车辆的经济性，更可靠地节油。
D系列微卡的驾驶室设计简单实用，以灰色为主色，看起来也很舒服。四辐方向盘，组合仪表，收音机，冷暖空调等配置皆可。在豪华车型上，不仅有带蓝牙装置的多功能方向盘，还可以配备7寸中控彩色高清大屏幕，同时还可以有倒车影像功能，整体上可以满足用户日常用车需求。总结：东风小康D系列微卡机型以经济实用为主。东风发动机可靠性高，底盘承载能力强，能承载更多货物，内饰足够。再加上售价4万多，东风小康D系列微卡性价比高。长安凯成新星卡X型正面很有动感
推荐车型：长安凯成新兴卡2020 1.5L 116马力汽油2.5 m双排跨栏微卡(国6)
厂家指导价：48400元
在人们固有的观念中，微卡的选择似乎更注重承载能力和动力链，对外观的要求也没那么高。但随着汽车用户年龄的不断下降，在动力、承载能力等因素相近的情况下，年轻卡友似乎更愿意选择更有设计感的车。长安凯成新兴卡是一款有线上价值的车。
“X”形中网设计，非常有辨识度。上下中网是两个梯形，中网的底板是黑色塑料，顶部加了两个镀铬的装饰，让车的前部看起来更加精致。高配车型还提供前雾灯，位于保险杠上方的凹槽内，设计感好，实用性强。
长安凯成Nova Card车身尺寸4860x1600x1910mm，轴距3060mm，集装箱尺寸3000 x 1520 x 370 mm，核定载重0.9吨，整体载重能力良好。
M1福田香菱将乘用车的许多设计元素引入到驾驶室中，更重要的是，内部纹理和做工更加精致，改变了过去微卡车型“粗糙”的印象。中控集成空调出风口和实用配置，如收音机、空调等。当然，用户也可以选择升级功能更全面的多媒体系统。
福田香菱的驾驶室作为微卡，宽度1550mm，在同级别微卡中非常不错。另外，由于采用了平顶驾驶室，因此后排的驾驶空间在高度、水平和总纵向空间上都非常出色。
动力方面，M1福田香菱配备东安DAM15KL 1.5L汽油机，最大功率85kW。通过对发动机的升级和优化，采用TWC探地雷达后处理路线，车辆的排放达到了国家VI-b标准。
底盘方面，前独立悬架和后板簧悬架的应用满足了这种双排微卡的需求，既保证了乘坐舒适性，又兼顾了一定的承载能力。
总结：除了福田香菱M1，福田香菱的刘国产品还有香菱M和香菱V，持卡人可以选择。主要区别是驾驶室不同，提供了半载和非载两种不同的底盘。同时，用户还可以选择后置单/双胎的形式，均搭载东安1.5L刘国汽油机，可以满足大多数用户不同的交通需求。
后记
无论是新创业者，还是经过多次战斗一直在追逐城市配送市场的老司机，一张口碑好的微卡都将是你在创造财富道路上的好帮手。如果考虑买双排微卡，你会选择这六款中的哪一款？你可以投票或者留言，说明你的选择。(文字/张一元/卡车房)
