据《经济日报》报道，美国科技巨头苹果的首款纯电动汽车Apple Car将于2021年9月发布，2024年开始生产交付。据DigTimes报道，苹果正准备在美国建设一条汽车生产线，并已与芯片供应商TSMC合作，共同开发自动驾驶芯片。苹果似乎已经进入了“实际操作”阶段。
前期苹果用iPhone系列颠覆传统手机，在智能手机领域占据领先地位。继手机之后，下一个颠覆对象是谁？乔布斯和蒂姆库克这两位连续的首席执行官都选择了汽车。
苹果在造车方面有自己的优势。在手机领域，苹果是全球唯一拥有自主掌握芯片、操作系统等关键软硬件的科技公司，其自身的技术生态已经能够支撑智能电动车的发展。苹果的汽车制造计划始于2013年，至今已有7年。期间，各种新闻断断续续地爆发。虽然没见过真车，但是汽车关键技术还是有很多专利的。据统计，2018-2020年11月共公布99项专利，包括AR挡风玻璃、自主导航技术、激光雷达、自动驾驶、自适应滑动门等。每一个都是顶级领域
当然，考虑到苹果手机在手机领域的‘突出’价格，如果苹果的车上市，价格肯定会高，如果苹果粉想起步，现在就能省钱。
苹果车短时间内‘遥不可及’，价格有点‘遥不可及’。想买纯电动汽车的粉丝，可以先考虑其他‘物美价廉’的国货，然后再去练习开未来的苹果车。边肖为每个人梳理了不同级别的纯电动汽车。
——中大型车——
在大中型纯电动乘用车中，大多数人的第一印象肯定是特斯拉S型，毕竟早就出名了。不过我们今天给的选项是小鹏P7，超长续航版后驱的综合续航里程已经达到706km，在今天的纯电动乘用车市场上绝对能脱颖而出。小鹏P7车身尺寸490018961450mm，轴距达到3米。综合续航里程552 ~ 706km；价格不便宜，22.99万到40.99万不等。小康高端粉丝可以重点关注一下。
——紧凑型——特斯拉model 3已经是这个级别的畅销书了，11月销量超过22000，长寿命后轮驱动版Model3续航里程增加到668km，已经可以和传统燃油车相比了。再加上自驾套装，竞争力就是杠杆。特斯拉Model3车身尺寸469418501443mm，轴距2875mm，长轴距，短车身设计。作为全球纯电动乘用车行业的顶级品牌，购买它绝对是万无一失的。
——小汽车——
北汽EX3是一款小型SUV，2019年4月上市。车身尺寸420017801638mm，轴距2585mm，综合续航里程501km。它的续航性能非常出色。目前终端价格10.99-16.39万。
——微型车零件——
郭志军GC2是一款微型双门轿车，2019年底推出，基于纯电动平台开发；车身尺寸331016751535mm，轴距2100 mm，轴距是二门轿车中最长的，乘坐空间非常充足；主副驾驶座前排由联通设计，由于空间太小无法下车，很容易解决停车问题；续航里程达到了368km，是同级别中最高的；整个系统标配液晶仪表、一键启动、袖珍文件等实用配置。官方指导价6.58-8.18万，性价比还是很高的。
