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电动车续航很伤脑筋?这些车不烧油也不充电,电池寿命堪比燃油车

相信很多人都加入了新能源汽车的行列。目前,中国有两种新能源,一种是混合动力,另一种是纯电力。混合动力是一种从燃油到电动的过渡车型,因为它仍然需要燃油作为动力源,而纯电动汽车是目前新能源的核心领域。但是纯电动汽车仍然存在很多问题,成为消费者购买纯电动汽车的障碍。

这些问题相信大家都知道,比如充电时间长,充电桩不足,电动车电池寿命缩水,让车主很担心。新能源的未来是否只靠电池?不是全部。还有一些车不用加油,不用充电,就能用完燃油车的寿命。我们和作者一起看看。

现代NEXO

现代NEXO是搭载氢燃料电池的车辆,氢燃料也是新能源的一个分支。据了解,由于氢燃料能源在韩国的实施,现代NEXO已售出5079辆,这已经是该领域的一个不错的成绩。

现代NEXO是一款SUV,外观很时尚但充满运动感。是典型的韩式风格,内饰采用了比较简约的设计,看起来没那么俗。回到这辆车的重点,也就是它的动力。该车配有一个120千瓦的电机,可以提供395牛米的最大扭矩。三个大容量储氢罐,电池寿命达到800公里。不用担心它的充电速度。用三个储氢罐装满市场需要5分钟,只比一般的燃油车长一点点。

丰田米拉

说到氢能,不得不提丰田米拉。相信关注新能源汽车的朋友一定知道这款车的存在,可以说是丰田冲击新能源领域的“杀手”。

相比于发售版,新一代丰田米拉无论是外观还是内饰都有了很大的变化,设计风格更加张扬,整体感更加犀利,认可度也更高。动力方面,新丰田mirai将配备134kW的电机动力,电池寿命由原来的两个储氢罐增加到三个储氢罐。以现代NEXO为参照,新款丰田mirai续航800多公里。

广州汽车广场

AionLXFuelCell是广汽新能源的第一款氢燃料电池车,是SUV车型。它的外观是都市运动风格,整体比较大气和沉稳,非常适合都市成熟男士驾驶。该车的亮点在于其丰富的智能配置,如人脸识别、自动驾驶(L3级)等。

功率方面,驱动电机最大功率150kW,峰值扭矩350 Nm。因为只有两个储氢罐,电池寿命比之前的两辆车都要少,只有650公里,但是这种电池寿命已经超过了很多纯电动汽车。

这三款车可以说解决了目前很多纯电动汽车的问题,尤其是续航能力相当的。你觉得这三辆车怎么样?

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