众所周知，大多数中国汽车品牌在探索高端道路上都失败了，成功的例子屈指可数，但柯灵汽车就是其中之一。
当初作为一个新品牌，强大的沃尔沃资源赋予了它强大的技术实力，2001年、2002年、2003年、2005年、2006年几款高品质车型的相继推出，逐渐在消费者心中树立了品牌形象。
可以说，柯灵品牌的发展非常顺利。最近，全新的柯灵01又上市了。给柯灵汽车带来了什么？未来能否继续在市场上站稳脚跟？下面详细分析一下吧！
在这个颜值当道的时代，看“脸”说话是必须的规律。像保时捷一样高端精致的全新柯灵01的外观非常明显。为什么会有这样的效果？由于柯灵的造型设计由瑞典哥德堡造型中心主导，来自20多个国家的200多名设计师从全球大都市汲取灵感，他们的设计理念是“城市反美学”，这已经成为柯灵汽车独特的家庭式设计语言。
我们来谈谈建筑，
Lk 01(参数|图片)采用CMA架构。CMA架构的发展遵循世界著名的SPA平台，也是世界新一代最先进的安全架构。CMA架构从一开始就高于行业标准开发。安全性方面，可以说继承了优秀的安全基因，安全性非常好。CMA平台不仅安全性高，而且设计灵活，应用广泛。可以适应AO级到b级车辆的发展，也可以适应各种动力系、电子系统、安全系统。由于其先进的结构，产品的智能性得到了很大的提高。CMA平台先进的电子架构，未来可以延长十几年，软件可以通过互联网更新。所以CMA平台是世界上非常先进的智能平台。
因此，无论价格如何，全新柯灵01的产品实力都是没有问题的。毕竟它来自CMA平台，它的很多底盘和引擎都采用了顶尖的技术。整体水平不仅处于自主品牌的前列，甚至在合资品牌中也具有竞争力。价格方面，全新柯灵01的指导价定在17.98-22.27万元。为什么看起来变化不大的全新柯灵01敢涨价2万？
精品会发现，新款柯灵01在入门级配置中增加了六个气囊、自动驾驶辅助、360度全景图像、驾驶模式调整、真实座椅加热/通风、LED照明和环境光，以便为消费者呈现真正有意义的车型。
其中LINK 01的新款自动驾驶辅助系统(ADAS)非常好用。这种自动驾驶辅助系统，官方称之为驾驶员辅助系统，除了传统的自动驾驶辅助系统之外，还具有车道保持和TJA交通堵塞辅助功能。启用车道保持功能时，除了车道线外，还可以识别路边和绿化带。
动力方面，搭载力克家族主流Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机，最大马力218马力。另一方面，四轮驱动车型配备了Drive-E 2.0TD T5发动机，峰值马力为254PS，峰值扭矩为350 Nm。这个动力带来了6.7s的加速快感，基本上7s内没有同档次车型进入。在变速箱的匹配上，全新的力克01一点也不马虎。介绍第三代爱信8AT变速箱。好马配好鞍。无论发动机的参数有多优秀，有一个调整良好的变速箱作为动力连接都无济于事。
值得一提的是，虽然柯灵01一直是都市SUV，但全新的柯灵01具备越野能力。配有博格瓦纳的第五代适时四轮驱动系统，在实际的跨轴项目中表现非常好，周末可以去一些地方玩轻越野。
不仅如此，新款力克01还升级了一些原本被诟病的细节，比如副驾驶座椅的腿部空间问题，在升级内饰的同时做了调整；吐槽最多的车载机响应慢，也随着屏幕扩大到12.7英寸而升级，流畅很多。
在发布会上，全新的柯灵01甚至高呼“30万元以下无敌”。说实话，要说单个项目，可能不是最突出的，但总的来说，能达到全新柯灵01水平的，真的是首屈一指。你说合资品牌，BBA已经装备了有钱的柯灵？自主品牌缺乏柯灵的纯高端基因，所以全新的柯灵01很自信！
从这个角度来说，即使全新柯灵01的起步价比原价高出2万，也是满有诚意的。在其中，它应该让消费者知道什么是全新的柯灵01的真正产品力量。
结论
可以说，全新的柯灵01来得非常及时。柯灵品牌成立四年来，赢得了许多年轻消费者的心。产品线丰富，销量稳步攀升。
客观来说，柯灵汽车的产品实力绝对没有问题。尤其是在一些合资品牌对国内消费者越来越敷衍的情况下，自主品牌的努力越来越被消费者看到，其优越的产品实力也得到消费者的认可。但是力克的努力早就得到用户的认可。可以说，未来的力克汽车是值得期待的。
