随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始买车。但是很多朋友买车，面对的都是同一个车型，不知道该买高配还是低配。说实话，每个人买车的需求不一样，所以他们的车配置也不一样。很多边肖的朋友都在4S店工作，他们无一例外的选择最低的价格，也不比这几万块钱差。原因是什么？为什么4s店员工几乎只买“低价车”？听完原因，后悔知道！
首先，搞清楚买车的目的。如果只是简单的交通工具，在保证足够安全配置的情况下，完全没有必要选择装备精良的车型。因为高配置无非是一些多媒体娱乐和高科技功能，这些功能可能并不真正实用。而且价格差距多了几万，所以很多4s店员工买车的时候更愿意选择低价。
其次，高装备车的折旧率更高，而低装备车的价值更有价值。当高配车和低配车开了几年后在二手车市场上销售时，几乎价格差不了多少，而大量因素是因为高配车的“高配装置”在二手车市场上销售时几乎变得一文不值，所以低配车的保存率更高。
而且，如果你不喜欢原车配置差，那就很简单了。可以去各地的汽配城，也可以在网上买宝贝。成本很高，你也可以满足自己的需求。比如汽车导航、行车记录仪、一键启动、胎压监测，都可以自己组装，无疑会为你节省可观的成本。
目前很多购车者选择购买低价车，自己安装配置。比如很多汽车内饰都是在汽配城自己购买，价格会比较实惠。当然，我们每个人对质量都有自己独特的追求和要求。并不是说在顶层买车甚至配车就是大错特错，只是消费观念和价值点不同。#模型#4S商店#配置集合
而且，如果你不喜欢原车配置差，那就很简单了。可以去各地的汽配城，也可以在网上买宝贝。成本很高，你也可以满足自己的需求。比如汽车导航、行车记录仪、一键启动、胎压监测，都可以自己组装，无疑会为你节省可观的成本。
目前很多购车者选择购买低价车，自己安装配置。比如很多汽车内饰都是在汽配城自己购买，价格会比较实惠。当然，我们每个人对质量都有自己独特的追求和要求。并不是说在顶层买车甚至配车就是大错特错，只是消费观念和价值点不同。
