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国产的两个花旦,新宝军RS-3和长安CS35PLUS,登台闪亮!

SUV作为汽车市场的甜馒头,一直是厂商的必争之地。小型SUV的细分市场更具竞争力,各厂商的新SUV更新迭代非常快。其中,新宝君和长安这两个国产品牌,一直是时代的先锋。今天我们来看看长安CS35PLUS和新宝君RS-3哪个更香?

长安CS35PLUS荣耀百万版整体设计给人的感觉是趋于硬核干练,尤其是线条比较直,偏方比较正的塑料轮眉,让CS35PLUS荣耀百万版的气质依旧狂野。想在路上认清CS35PLUS荣耀百万版和Normal Edition的区别,看看轮毂和正面,增加了一条“红丝带”,用的是全新的17寸轮毂,看起来更大气。

在外观上,新宝军RS-3延续了新宝军“星际几何”的设计理念,时尚动感,但新装备的运动前保险杠让车身姿态更加彪悍,充满力量。同时,新车轮胎尺寸加大,配备17寸双色车轮和锐利的动感线条,可以在动与静之间释放运动的激情。

内饰方面,CS35PLUS荣耀百万版的内饰和外观一样,主要是大气、得体、好用。设计看起来和10多万辆SUV没什么区别,采用拉丝面板,钢琴烤漆,全触控空调控制面板,增强质感。每一个零件和功能键都设计得很好用,比如方向盘的握把和大直径的杯架,在实际使用中非常方便。合理的空间布局充分保证了CS35PLUS荣耀百万版的乘坐空间,CS35PLUS荣耀百万版的后部空间与普通紧凑型SUV几乎相同。

在新款RS-3的内部,新款车型增加了全黑配色,在平静的氛围中凸显出神秘感和时尚感。同时,深空宁静的NVH再次升级。与其他动力源相比,1.5T新车前后排声压级降低0.5-6dB,使各方向隔音降噪,使车内空间更加舒适安静。

在智能驾驶控制方面,新款RS-3搭载最新版的大陆自动驾驶辅助系统,多项驾驶辅助功能领先同级别,提供全面的安全保障和轻松的驾驶体验。在平坦的高速公路上行驶时,0-150公里/小时的集成ACC自适应巡航功能将智能地跟随汽车,解放用户的双脚,减轻用户的疲劳,使旅行更加安全。

动力总成方面,全新荣耀百万版CS35PLUS延续了成熟的蓝芯1.6L直喷发动机,最大输出94kW,峰值扭矩161 Nm。但是配套的变速箱变化很大,用新的模拟8速CVT无级变速变速箱代替了普通版本的爱信6AT,而且这个CVT变速箱是Gat提供的,Gat早就给雷诺日产提供CVT了。油耗方面,工信部CS35PLUS荣耀百万版搭载新CVT的综合油耗仅为每100公里6.2升,实现与5MT几乎相同的低油耗性能。

从数据来看,新宝军RS-3动力系统升级变化明显。新宝骏RS-3车型搭载新宝骏家族风格金动力,采用1.5T涡轮增压发动机,实现强劲动力性能,最大功率108kW,最大扭矩250N.m,配合模拟8速的CVT无级变速器,新车型动力输出强劲,驾驶体验更加流畅。每百公里油耗只有6升左右,动力组合比CS35PLUS有优势。

最后总结

CS35PLUS荣耀百万版整体性能突出,尤其在空间大、舒适性等维度上,也说明卖“百万车”并非不合理。新宝军RS-3通过领先的网络技术、智能驾驶和数字智能服务,为10多万用户创造了新的生活体验,

内饰方面,CS35PLUS荣耀百万版的内饰和外观一样,主要是大气、得体、好用。设计看起来和10多万辆SUV没什么区别,采用拉丝面板,钢琴烤漆,全触控空调控制面板,增强质感。每一个零件和功能键都设计得很好用,比如方向盘的握把和大直径的杯架,在实际使用中非常方便。合理的空间布局充分保证了CS35PLUS荣耀百万版的乘坐空间,CS35PLUS荣耀百万版的后部空间与普通紧凑型SUV几乎相同。

在新款RS-3的内部,新款车型增加了全黑配色,在平静的氛围中凸显出神秘感和时尚感。同时,深空宁静的NVH再次升级。与其他动力源相比,1.5T新车前后排声压级降低0.5-6dB,使各方向隔音降噪,使车内空间更加舒适安静。

在智能驾驶控制方面,新款RS-3搭载最新版的大陆自动驾驶辅助系统,多项驾驶辅助功能领先同级别,提供全面的安全保障和轻松的驾驶体验。在平坦的高速公路上行驶时,0-150公里/小时的集成ACC自适应巡航功能将智能地跟随汽车,解放用户的双脚,减轻用户的疲劳,使旅行更加安全。

动力总成方面,全新荣耀百万版CS35PLUS延续了成熟的蓝芯1.6L直喷发动机,最大输出94kW,峰值扭矩161 Nm。但是配套的变速箱变化很大,用新的模拟8速CVT无级变速变速箱代替了普通版本的爱信6AT,而且这个CVT变速箱是Gat提供的,Gat早就给雷诺日产提供CVT了。油耗方面,工信部CS35PLUS荣耀百万版搭载新CVT的综合油耗仅为每100公里6.2升,实现与5MT几乎相同的低油耗性能。

从数据来看,新宝军RS-3动力系统升级变化明显。新宝骏RS-3车型搭载新宝骏家族风格金动力,采用1.5T涡轮增压发动机,实现强劲动力性能,最大功率108kW,最大扭矩250N.m,配合模拟8速的CVT无级变速器,新车型动力输出强劲,驾驶体验更加流畅。每百公里油耗只有6升左右,动力组合比CS35PLUS有优势。

最后总结

CS35PLUS荣耀百万版整体性能突出,尤其在空间大、舒适性等维度上,也说明卖“百万车”并非不合理。新宝军RS-3通过领先的组网技术、智能驾驶、数字智能服务,为10多万用户创造了全新的生活体验,得到了权威媒体的广泛认可。你觉得哪款车比较好?欢迎您在下面的评论区留言。

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