北京现代宣布中期变更“菲斯塔”上市，售价13.38-15.48万元。因为取消了之前低价的1.4T车型，新款Fista搭载了1.6T发动机，入门级车型价格暴涨。
从下半年开始，北京现代先后推出第十代索纳塔、全新伊兰特、新款ix35等车型，意图加快产品线更新。菲斯塔中期改装将是北京现代2020年的“最后一张牌”。
菲斯塔是北京现代在中国市场上专门供应的紧凑型车。取消低价的1.4T车型后，新车将进一步解决与新伊兰特的价格重叠和产品定位重叠问题，导致产品差异更加明显。
相比现金，中期改装的Fishtar正面采用了更具运动感的鱼鳞质感，取消了中网镀铬设计，新中网颜色改为全黑，使正面在设计上更具运动感。大灯组等细节变化不大。
新车侧面的细节也做了改动。轮圈配18寸哑光黑色轮圈，内有红色卡钳，侧裙配黑色钢琴烤漆。最后，前翼子板还会有一个运动版的特殊标志。此外，汽车后部配备了黑色后扰流板，增强了后部的运动。
新车的内饰设计和现在的车型相比，差别不大。主要变化来自于车内中控台和座椅的配色。Fista还将提供红色配色，进一步凸显运动氛围。
动力方面，新车只提供两种带动力调节的1.6T发动机，最大功率分别为190马力和204马力，峰值扭矩为265 Nm。传动系统配有7速双离合器变速箱。
2020年，菲斯塔的市场表现将继续低迷。11月，北京现代菲斯塔销量2101辆，1-11月累计销量32337辆。2019年，Fista的市场反应激烈，月均销量超过8000台，部分月均销量超过1万台，甚至被认为是思域、安格凯拉等合资车型的竞争对手。
2019年8月，中国保险科学研究院C-IASI宣布，北京现代菲斯塔的表现糟糕透顶。在25%偏置碰撞事件中，Fista正面严重坍塌，防火墙侵入驾驶室，a柱弯曲90，ab柱之间的边梁也弯曲。
由于正面偏置碰撞和侧面碰撞中有25%被评定为“M(平均)”，因此Fista中的乘客安全指数只能评定为M。
继《中国保险研究》之后，对菲斯塔的产品形象和终端销售有很大影响。目前尚不清楚此次中期变革的出台是否会在安全性方面得到具体加强。但是随着市场竞争的加剧和菲斯塔低价车型的取消，很难回到月销量一万辆的水平。
