近日，在香港提供驾驶优惠的大众e- Golf，配合“一对一”计划后，售价不到30万元，引起众多打算更换电动车的车主的关注。然而，自2014年以来，已经生产了145，561辆电动汽车。最近大众正式停产，结束了7年的产品周期。
大众e-Golf是基于燃油发动机版高尔夫的过渡车型，因为大众的电动车战略不是简单的“换油换电”，而是从零开始开发纯电动车。E-Golf于2014年在德国沃尔夫斯堡工厂首次投入生产，2017年改为德累斯顿工厂。e-Golf宣布停产后，德累斯顿的生产线也立即转型，计划明年1月开始生产ID.3电动车。
凭借大众专门为电动汽车开发的MEB平台，自今年第三季度推出以来，已售出超过2.8万辆ID.3。德累斯顿将成为继Zwickau之后第二家生产ID.3电动车的工厂。
资料来源：insideevs#GOLF#电动车#电动收集
近日，在香港提供驾驶优惠的大众e- Golf，配合“一对一”计划后，售价不到30万元，引起众多打算更换电动车的车主的关注。然而，自2014年以来，已经生产了145，561辆电动汽车。最近大众正式停产，结束了7年的产品周期。
大众e-Golf是基于燃油发动机版高尔夫的过渡车型，因为大众的电动车战略不是简单的“换油换电”，而是从零开始开发纯电动车。E-Golf于2014年在德国沃尔夫斯堡工厂首次投入生产，2017年改为德累斯顿工厂。e-Golf宣布停产后，德累斯顿的生产线也立即转型，计划明年1月开始生产ID.3电动车。
凭借大众专门为电动汽车开发的MEB平台，自今年第三季度推出以来，已售出超过2.8万辆ID.3。德累斯顿将成为继Zwickau之后第二家生产ID.3电动车的工厂。
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