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与新手分享:老司机使用的几种刹车技巧

谁都可以踩刹车。一个司机刹车用的好,能保证不出事故就合格。但是,刹车真的是门技能。今天来分享一些老司机常用的刹车技巧。

1.使用你的“第二刹车”

第二个刹车是发动机刹车。如果你注意观察,你会发现有些车跑完一段路后可以多次打开刹车灯,而有些车即使在交通状况复杂的情况下也很少打开刹车灯。这就是用发动机刹车和不用刹车的区别。

在日常驾驶中,发动机制动在很多情况下可以起到足够的效果,然后踩刹车就是浪费,容易造成挫败感。想要很好的使用发动机制动,首先要多了解发动机制动的效果,熟悉这个效果就可以灵活使用。体验方法也很简单:开车时只要松开油门,松开油门的瞬间车就会有轻微被拉的感觉,这就是发动机制动。档位越低,发动机制动力越大。

2.稳步前进

有些人踩不住刹车。打个比方,就是跺脚。一有情况立即“毛”跺起脚,恨不得踩在路上。很难控制制动力。结果每次刹车都要点头,很难受。而且你的刹车片总是比别人换的早,如果路面附着力不足,刹车效果会降低。

大家都知道刹车点头花刹车片。重要的是谈一谈附着力不足时降低制动效果的问题。因为你踩下的那一刻,车轮的制动力非常大,很容易导致车轮抱死。如果没有ABS,刹车距离肯定会变长。即使有ABS,ABS也会在附着力低的路面上增加制动距离。

所以,不能一只脚踩刹车。正确的做法是轻踩,快压,用力稳。如果出现这种情况,首先要轻轻踩下,这样轮子才能与地面建立足够的摩擦力。然后根据速度快速踩下踏板,根据减速效果控制制动力。

3.挂空挡刹车

这对你来说并不坏,但在某些情况下效果很好。

很多手动挡车主都有这样的困惑:低速刹车太难,不好就熄火。那你为什么不试着保持中立?所以你只需要控制刹车。当你需要去的时候,毫不拖延地踩下离合器。

然后就是自动变速车。很多车主会遇到踩刹车后点头的现象。这是因为当你踩刹车减速时,自动变速器的发动机仍然在向驱动轮传递动力。下一次你可以尝试在车即将停下的时候换到空挡,你会发现点头会让你大松一口气。

事实上,熟练高效地使用制动器不仅可以减少制动器磨损,还可以提高驾驶舒适性、稳定性和安全性。但是,想要踩好刹车,不能光看,需要仔细琢磨。懂了自然就掌握了。

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