日前，东风雪铁龙正式公布最新消息，称将在2021年布局三款最新车型，分别是天翼C5 AIRCROSS中期改款、C3-XR中期改款和新一代C5。
据悉，新一代C5 BIW已于今年10月正式下线。这款代号为E43的中型轿车将是明年东风雪铁龙的核心重量级车型。能否为雪铁龙日益枯竭的中国销量夺回一座城市，就看这一代C5了。目前，新一代C5有望在明年4月的上海车展上亮相，9月份正式上市。
但是，到目前为止，除了网友拍的一张工厂白车身的间谍照，新一代C5还没有揭开任何神秘面纱。不过从白色车身的画面来看，它的整体走向确实有点像之前国外曝光的效果图的颜色。
整体来看，新车有望采用跨界设计风格，将法国未来的设计感发挥到极致。正面的分体灯组搭配透铬饰条和LED光源，造型十分个性。
据报道，新一代C5将与508L建立在同一平台上，以提供更出色的后部空间性能。同时，国外媒体表示，该车不会提供柴油版，世界上只有汽油版和插电式混合动力版。
所以不得不说，雪铁龙在中国销售低迷很大一部分是因为创新速度慢，上一代C5甚至可以追溯到10年前。对于瞬息万变的中国市场来说，显然很难跟上潮流。
