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神灵附身?你用零概念的未来技术为你种草了吗

最近很多人都在说一款3A游戏大作《赛博朋克2077》。这个游戏最成功的地方在于,未来的想法引起了很多人的共鸣,尤其是在未来汽车概念的延伸上,让很多喜欢汽车的朋友觉得相见恨晚。在2077年的世界里,汽车不仅更加智能,还拥有令人眼花缭乱的飞行、反重力等高科技能力。

这些看似深不可测的新技术真的遥不可及吗?当然不是。我们在零概念(ZERO Concept)中看到了许多未来智能的影子,这是基于柯灵广阔的SEA架构设计和制造的最新纯电动概念车。来说说吧。

首先说一下克林广阔的SEA架构,是以用户出行体验为核心的纯电动原创架构,硬件层、系统层、生态层三位一体的立体布局。它拥有世界上最大的带宽,是世界上最高效的智能电动车解决方案。简单来说,这是一个全新的平台和概念。车辆设计制造都是基于这个平台,可以保证车辆达到空间、动力、智能、自动驾驶、安全、性能六大最重要指标。最大效率的提高让司机和乘客可以舒适、安全、愉快、方便地使用这辆车。它最大的优点是可以将车辆的各个部分进行清晰的分类,这样每个部分的设计师就可以更加关注他们最擅长的部分。

有了这个建筑基础,我们

查看零概念的新进展(参数|图片):

智力的核心

智能化是未来汽车发展的主流趋势。特斯拉、大众、宝马等大品牌已经开始对整车的电子架构进行改革。此次改革的主要方向是将原本互相争抢的ECU和执行器进行分类集中,通过高端芯片进行统一计算和控制。现在无论是电脑、手机还是智能家电,以智能芯片为核心,统一控制,提高计算速度,是未来智能发展的必由之路。所以用高端芯片作为汽车的“大脑”,带动整车运行。柯灵已经进入了这条路线的第一队。

智能无框电动吸门

直到今天,电动吸门对于普通消费者来说都不是一个容易配置的产品。即使是劳斯莱斯、宾利等顶级豪车品牌,电动吸门也只是部分高端车型的选择。安装在ZERO Concept上的无框智能电动吸门,不仅是一个自动开关,更是一个智能的“24小时专职门卫”,可以判断什么时候开门关门,开多少。为了给这种电动吸门增加一双“眼睛”,甚至在门上增加了八个毫米波雷达,让它可以通过大型中控屏、手机APP甚至刹车踏板自动开关。当客人靠近时,这种智能电动吸门可以实现感应开门,自动识别车外环境,判断门的开启。柯灵的工程师们小心翼翼地使用了将近一年,并设定了26个开门和关门场景的校准。比如柯灵ZERO Concept设置了强通风模式,用户只需要通过FOTA为门升级这个功能。当夏季停车后车内温度高时,用户可以一键全开车门,甚至自动连续开关车门,加速空气对流,降低车内温度。这些功能都离不开强大的系统平台和超运算速度的芯片。难怪有国外车企工程师看到这款原型车会感叹。“没有框架,电动吸门,自动开关都可以,集成在一起就不行了。”

穆斯测验

驼鹿测试是测试紧急情况下躲避障碍物的能力,是衡量世界车辆安全性的重要指标。因为它对车辆的重心、转向精度、悬挂系统都有非常严格的测试,很少有车辆能测出完美的数据。ZERO Concept采用全自动空气悬架,离地间隙可在150-220 mm之间调节,ZERO Concept在麋鹿试验中最高通过速度超过80km/h,达到了高性能跑车的水平。如此辉煌的性能来源于他们庞大的SEA架构理念,因为速度和悬架调整以及方向盘稳定性控制达到了完美的平衡,这需要一个系统的计算和调整,这与整车性能的和谐密不可分。可见,力克在未来汽车的整体发展结构上已经打下了坚实的基础。

以上只是柯灵未来智能科技汽车的一个缩影。无论是智能无框电动吸门、动力控制还是智能操作,都表明柯灵进入了一个全新的发展阶段,形成了自己独特的发展理念,可以与世界一流汽车企业相媲美。未来的汽车将拥有新能源、新智能、新系统、新材料和新思想。毫无疑问,力克已经领先了。欢迎留言区的朋友,大家一起讨论。

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