说到法拉利车型，很多人肯定会第一时间想到很多热门车型，比如458、488、拉法。法拉利历史上有很多经典车型，但可以说是法拉利历史上最重要的车型。同时作为当时的顶级车型，也只有250 GTO。
法拉利250 GTO是由来自利沃诺的杰出工程师Ghiotto Bizzarrini基于250 GT SWB为国际汽车制造商锦标赛设计的。1962年，车改名开字母GT，又细分成组。字母“O”代表“认证”。
法拉利250 GTO搭载了Jockeno Crobu设计的3.0升V12发动机，最大输出302 HP，最大扭矩333N.m，每100 km加速5.8S，是当时的顶级跑车。法拉利250 GTO问世时，从1962年到1964年连续三年获得世界冠军。同时也赢得了很多有声望的比赛。
作为20世纪60年代最先进的跑车，法拉利250 GTO从1962年到1963年生产了36辆1型车身，从1964年生产了3辆2型车身，4辆1型车身被2型车身取代，因此250 GTO的总产量为39辆。
正是因为法拉利250 GTO极其罕见，具有重大的历史意义。法拉利250 GTO在2018年5月以7000万美元的价格成为最昂贵的私人销售汽车。而在2018年8月，它以4840.5万美元的成交价格成为拍卖会上卖出的最贵的车。
