纵观当今的汽车市场，无论是合资汽车品牌还是自主汽车品牌，竞争在紧凑型SUV层面最为激烈，可选车型也很多。
比如哈弗H6，长安CS75，本田CR-V，吉利约伯等车型销量都很好。但是这些车型，无论是设计还是动力配置，在国内基本都是比较稳定的，大部分消费者都是30岁以上。
对于那些向往未来，不愿意平凡的年轻消费者来说，也许这些模式都不是理想的选择。
预算10万以上的话，选择一款外观年轻，运动性能强的SUV，真的是很头疼的事情。
但SAIC MG试点MG上市解决了这个问题。
10月27日，MG领航正式上线，推出7款新车，价格从9.98万元到15.98万元不等。在这些车型中，我比较关注2.0T的四驱车型，价格分别为14.58万元和15.98万元。
在最近的一次试驾中，我有机会试驾了MG试驾自动四驱Trophy旗舰车型，售价159800元。至于这辆车的外观，我想大家一定有一定的了解，就不多赘述了。我用四个字来形容：动态，激烈。车身尺寸方面，MG飞行员的长、宽、高分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720 mm。
MG飞行员的车身虽然不是同级别中最长的，但是车身宽度1876mm，轴距2720mm是同级别中最好的。因为对于这样一款运动型SUV来说，短悬架和长轴的设计是很有必要的。
坐在车上，在这个价位范围内，MG飞行员在做工和用料上可以说是无可挑剔。还是那句话：手能摸到的都是软的。更重要的是，虽然我们开的是还没领证的新车，但是坐在车里感觉不到任何刺鼻的气味。足以看出，SAIC MG对MG飞行员的关怀。
说了这么多，重点来了。先说配置和试驾体验。
本车配备12.3寸全LCD仪表盘，10.1寸中控LCD屏幕，真皮多功能方向盘，方向盘换挡，全速自适应巡航，GPS导航及路况信息显示，360度全景图像，声控空调天窗及导航，车联网，OTA升级，手机无线充电，真皮运动型座椅，256色内大气层灯，车载空气净化器，负离子发生器，主动刹车，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标志识别， 倒车侧预警系统、乘客和飞行员座椅安全气囊、前排和后排头部安全气囊、前排和后排侧安全气囊、前后雷达、自动折叠车外后视镜、感应刮水器以及自适应远近灯。
2.0T发动机配有六速双离合变速箱，最大功率231 HP，最大扭矩370 Nm。不仅能在最快的7秒内破百，而且100公里停车只要36米。另外，在众多同价位的自有SUV车型中，这款车也是唯一的四驱版本。
在盘山公路上开车，虽然我一直用的是经济模式，但是MG的驱动力和及时的四轮驱动系统还是给我很好的驾驶体验，动力随叫随到。此外，车内还有其他乘客，无法使用运动和超级运动驾驶模式。
另外，一体式赛车座椅可以给身体带来很好的支撑和包裹，来回开近200公里也不会觉得很累。
高速行驶，车内噪音控制良好。再打开BOSE音响，会带来不一般的感觉。
要说这款车的缺点是品牌影响力和市场占有率。由于时间短，其他方面还没有找到。
最后总结一下：预算10万以上，想要选择运动型外观、动力强劲的SUV，MG飞行员可以是首选。
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