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有个粉丝给我留言说想买个混合动力的B级车，价格20万左右。一开始考虑的车型是丰田凯美瑞和本田雅阁。但是因为凯美瑞定价太高，优惠力度太小，超出预算，所以他果断决定放弃。目前想开2018款本田雅阁混动2.0L E-CVT夏普酷版。性价比怎么样？这款的指导价是19.98万。打了1.0W的折扣后，新车的落地价格只有20W出头。雅阁不仅比凯美瑞便宜，而且在价值、配置、动力等方面都超过了很多同档次的中型车。毫不夸张地说，它是当今最具性价比的家用B级车。出现
在设计上，2018款本田雅阁很有运动感。说白了就是迎合年轻消费者的胃口；前网状进气格栅上的银色镀铬装饰条采用横向贯穿的设计方法，两侧集成LED大灯。整体造型非常时尚动感。
车身侧面的腰线很硬朗，从前叶板延伸到后尾灯，车顶上方C柱到D柱的大溜背造型让整车重心后倾。虽然有点夸张，但是很优雅。相信这种设计风格是男女老少都喜欢的。
尾部设计也很有运动感，尤其是两侧棱角分明的镰刀形尾灯，点亮时有一种酷炫的效果，让整车有很强的家族辨识度。空间方面
长、宽、高：4893x1862x1449mm，轴距：2830 mm，对于车内驾驶空间的表现，雅阁一直是同档次中表现最好的选手。前排座椅和后排座椅的腿部都很宽敞，座椅也很舒适。驾驶体验极好，但头部空间略低，是后尾打滑的设计造成的，但作用不大；后备箱空间不仅很大，后排座椅也可以用手平放，必要时可以直接用来提行李。突出显示配置
本田雅阁 混动 2.0L E-CVT 锐酷版的亮点配置，该车型在安全配置上除了标配传统的安全气囊以外，还配备了前侧气囊、行人被动保护、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提醒，以上这些安全配置并不比凯美瑞差。内饰多媒体配置方面，采用7.0英寸普通液晶屏，该车型虽然没有后方影像，但依然是性价比最高的一款车型，因为后期安装后方影像的费用也就大几百块钱。动力系统
动力方面，油电混合搭载2.0L 直列4缸 自然吸气发动机；传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，电动机总功率135Kw，电动机总扭矩315N.m，最大马力146匹；虽然只有146匹的马力，但雅阁在低速行驶时依靠的是电动机来进行工作，从而达到经济省油，动力输出也不会肉，在市区不拥堵的情况下，百公里油耗低至4.2L，平均一公里也就3毛钱。
优点：
与同级别的油电混合车相比，雅阁的定价是非常亲民的，优惠力度也非常大，空间也很宽敞，最关键的是还很省油。
缺点：
悬架调校过于偏硬，隔音、胎噪、路噪处理得也不是很好，当行驶过非铺装路面或减速带时，在车内能明显感受到有噪音，说实话，在隔音这方面还真比不过同级别的大众迈腾。
