汽车年检是大家关注的话题，因为汽车年检关系到我们的汽车能否继续使用。汽车年检不合格，汽车只会报废。对于很多车主来说，汽车年检就像一扇“地狱之门”，在年检的过程中总是要经历很多考验。路虎年检期间发动机报废，车主要求赔偿。工作人员：车太坏了，别怪我。
虽然很多车主不愿意参加年审，但是要遵守规定，所以到了年审，大家还是会开车来验车。但是在年检的时候，有些操作确实不规范，导致很多车辆受到严重损坏。路虎车主王老师抱怨说他的车在年检的时候差点报废。
王老师买了一辆路虎揽胜，在国内也是很受欢迎的豪车。它的价格高达几百万，基本落地就要150多万。这辆豪车的车主自然非常珍惜，平时保养不间断，所以车况一直都挺好。但是年检的时候我的发动机坏了，没办法继续用了。
检测汽车尾气时，工作人员经常踩油门5000转，这在很多车主眼里是很暴力的，有可能造成发动机损坏。这辆路虎揽胜在尾气检测上也用了这种方法，但是时间长了车一直没出来，车主有点担心。后来我让工作人员知道我的车有问题。
车主看到自己的车，就停在了车辆尾气检测机上，地上有一个黑色的油渍。车主觉得他的车肯定坏了。检查后发现发动机坏了，无法点火。业主觉得损失是工作人员造成的，应该由对方承担。但是车主维权的时候，对方说是自己的车太破了，踩了也不能怪自己。
车主听了这些话，更加气愤。他们通常非常小心地保养汽车。他们踩上去怎么破？肯定是他们运营有问题，后来去媒体曝光了。边肖也对车主的经历感到非常同情，也对这次暴力行动感到非常愤怒。汽车年检时的这些操作确实要规范，不然会有更多的车辆出现这样的问题。#年检#车主#发动机收藏
检测汽车尾气时，工作人员经常踩油门5000转，这在很多车主眼里是很暴力的，有可能造成发动机损坏。这辆路虎揽胜在尾气检测上也用了这种方法，但是时间长了车一直没出来，车主有点担心。后来我让工作人员知道我的车有问题。
车主看到自己的车，就停在了车辆尾气检测机上，地上有一个黑色的油渍。车主觉得他的车肯定坏了。检查后发现发动机坏了，无法点火。业主觉得损失是工作人员造成的，应该由对方承担。但车主维权时，对方说怪自己车太破，不能怪自己。
车主听了这些话，更加气愤。他们通常非常小心地保养汽车。他们踩上去怎么破？肯定是他们运营有问题，后来去媒体曝光了。边肖也对车主的经历感到非常同情，也对这次暴力行动感到非常愤怒。汽车年检时的这些操作确实要规范，不然会有更多的车辆出现这样的问题。
