近年来，汽车行业的电气化发展迅速，各种新生力量如雨后春笋般涌现，其中特斯拉绝对是新生力量中的“领头羊”。但在中国，也有一个新的动力品牌直接与特斯拉形成竞争关系，那就是肖鹏汽车。
自肖鹏汽车在纽约证券交易所上市以来，该品牌的股价利润飙升，今年第三季度实现收入19.9亿元，同比增长342.5%，环比增长236.9%，表明肖鹏汽车得到了消费者的认可。去年11月，肖鹏汽车的子公司小鹏P7完成了2732辆汽车的交付。作为一款20万级定位高端的新产品，它的性能足够耀眼。这辆车有什么非凡之处？今天，我们来看看。
作为肖鹏汽车的第二款智能车型，小鹏P7采用SEPA平台架构打造，外观采用四门轿跑的车身结构，整体非常年轻，极具运动感。同时，在电动驱动系统的基础上，进一步压低了正面的造型，带来了运动、激进的超跑视觉，而圆弧设计则让其看起来更有立体感。
大灯组采用分体式结构，上穿LED条充满未来感，行云流水光影效果非常酷。同时配有20个不同的“轻字”，可以随意切换想要的呈现效果。其次，LED光源是整套灯具中的标配，保证了夜间照明效果。
小鹏P7的轮廓相当优雅和动态。四门轿跑的结构带来流畅的设计线条，大面积的后滑式车顶增加了竞争感。同时还采用了隐藏式门把手设计，优化了行驶时的风阻系数，静态弹起效果也充满了仪式感。在尺寸上，小鹏P7的长、宽、高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2995 mm，B级定位是越级车型的参数，强度领先于同级别的很多车型。
尾部形状与正面呼应，穿透性尾灯具有呼吸功能，因此动态效果在夜间极具辨识度。其次，车顶和腰线略微抬高了尾部的高度，向外的鸭尾造型让造型更加立体，同时营造出前低后高的轿跑姿态。
在内部，小鹏P7采用极简设计布局。除了方向盘之外，整个中控台上散布着大量的直板设计元素，取消了所有的物理控制应用，进一步扩大了乘客氛围，充满了未来科技和智能的气息。更多的控制将集中在中控的多功能方向盘和14.96英寸LCD触摸屏上，通过触摸、语音、可视化等方式进行深入的人机交互场景，带来智能和温度兼备的客舱氛围。
如何实现智能化，依靠肖鹏汽车自主研发的Xmart OS车载智能系统，从远程控制、AI智能、扩展V2X三个方面确立了自己的智能优势。通过AI语音助手、远程APP控制、整车OTA升级服务、智能导航、音乐有声读物、车载应用商城等功能，为用户提供符合时代的汽车体验，真正让用户在不断的升级优化下感受到它的生命力。
53f1c54092f8_7.jpeg">除此之外，这套Xmart OS车载智能系统还针对智能驾驶以及自动泊车方面进行升级，优化了ACC自适应巡航根据不同环境下的最大巡航速度行驶表现，LCC车道居中辅助的精准性以及进行自动泊车时识别更大的可视范围等等。
鉴于特斯拉备受吐槽的乘坐质感，更懂国内用户心理的小鹏P7座椅全系以皮质材料起步，坐垫以及靠背填充厚实，宽敞性以及包裹性调教的恰到好处。同时在主驾驶头枕的位置还带有内置喇叭功能，可实现在导航语音播报或车载电话的过程中清晰传达给驾驶员，并且不会与正在播放的多媒体音乐产生音轨冲突，从而达到更理想的乘坐氛围。
动力方面，小鹏P7分别提供后驱和四驱版本，采用后置永磁同步电机布局，最大功率分别为267马力和430马力，峰值扭矩分别为390牛·米和655牛·米，匹配固定齿比变速箱，整体动态性能表现不俗。此外，其还提供706km、586km、670km、582km四种纯电续航里程，满足不同用户的乘车需求，带来更便捷出行的用车环境。
