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零跑试水中级纯电动SUV市场,第三款新车C11宣布价格将于明年第四季度交付

蓝鲸汽车12月29日,在推出S01和T03车型后,零跑第三款决定瞄准中档纯电动SUV市场。前几天零跑车正式公布C11市场指导价,三种不同配置价格区间15.98-19.98万元。该官员表示,新车将于2021年1月1日预售。从1月到9月,预订的用户可以享受2-4万元的分步购车优惠,以及终身保修、终身免费基础数据流、终身免费道路救援等。

目前国内新能源市场处于两极分化发展态势,中低端市场发展迅速,但20万左右的中端市场发展缓慢,明星产品较少。一定程度上也反映了定位在中端的新能源汽车在与燃油车竞争时优势不突出的问题。对于所有品牌来说,开发中间纯电产品可谓是挑战与机遇并存。

对于零跑车,该品牌的第二款产品T03在低端市场取得了成功。自今年5月上市以来,累计销量超过9000辆,12月月销量超过2000辆,帮助零跑车实现2020年年销量1万辆。在第三款产品C11上,零跑车已经把目光投向了中间市场,试图在16-20万元的纯电动SUV市场上打造一款爆款产品,以达到“力争2023年进入新能源汽车前3名,2025年在国内新能源汽车市场获得10%的市场份额”的目标。

据官方介绍,Zero Run C11的车身尺寸长、宽、高分别为4750/1905/1650mm,超长轴距为2930 mm,整个系统配有前双横臂和后五连杆独立悬架,NEDC的最大续航里程超过600km。性能方面,双电机四驱版最大输出功率400kW,最大扭矩720Nm,0-100 km/h加速“4秒”,单电机后驱版最大输出功率200kW,最大扭矩360Nm,加速时间0-100km/h在7.9s以内.

智能方面,C11搭载高通骁龙第三代数字驾驶舱平台,具有人脸ID自动适配系统、移动APP遥控等功能。通过高清三屏和独立蓝牙访问与双音区语音交互的司机和助理司机,提供不相互干扰的沉浸式驾驶体验。

此外,新车在智能辅助驾驶中配备了28个智能传感硬件,包括10个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个人脸识别摄像头;两款完全自主研发的凌鑫01智能驾驶芯片,运算能力8.4Tops,支持接入12通道摄像头,实现2.5D天360度环视、自动泊车、ADAS域控制和近L3级智能驾驶辅助功能。

官方表示,作为首个零跑全球战略模式,C11是零跑五年核心技术积累的结果,也是零跑掌握全球核心技术的最佳代表产品。

在Zero Run C11(参数|图片)上市后,将在全国30个重要城市进行为期7个月的巡展,并成立“飞跃CCO首席评审团”,可参与R&D和车辆制造,包括高山试验、耐久性和可靠性试验以及高温试验。

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