看国内的MPV停车场，奥德赛是明星车。新一代奥德赛自推出以来，销售势头一直蓬勃发展，随着奥德赛锐度和混动的出现，完美满足了消费者希望汽车舒适、宽敞、高效、节能的需求，也能满足家庭繁琐的出行需求，从而准确击中了他们内心的标尺。如今，新一代奥德赛迎来了第二次中期变革。新车与现在的车型相比，在外观上有了很大的调整，让它瞬间从少年变成了中年男子。那么新奥德赛的具体表现如何，和现在的车型有什么区别？我们一起来看看。
从实际的车图来看，新奥德赛和现在的车型变化挺大的。比如正面换成六边形进气格栅，内部填充有立体感的镀铬条。全新的LED大灯，外观比现在的车型更加粗犷坚韧。此外，新车的下外壳经过了重新设计，通透的黑色装饰看起来时尚又运动。
在车身侧面，新奥德赛与现在的车型相比没有太大变化，依然是很方的轮廓设计，突出了稳重扎实的车身风格。但是新车和现在车型最大的区别是换成了新款式的运动型车轮，并且对一些细节进行了调整，使得整车的气势和精致感明显提升。至于车尾，新奥德赛的设计也更稳定，整体与车头呼应。同时，新车换成了更立体的尾灯，两侧连接尾灯的铬饰条也变得更纤薄更精致，更符合国内消费者的口味。
在内饰部分，新奥德赛与目前的车型几乎没有太大变化，仍然保持着简单的设计风格。浮动触摸屏的分层结构和对比鲜明的内部配色方案满足了年轻人的审美需求。同时，新车也换成了全新的家庭式方向盘和仪表盘。前车系统保留了触摸屏，增加了一些物理按键。整体实用性和科技感都很好。
在座椅和空间布局上，两者之间几乎没有什么变化，第三排座椅依然可以神奇的收纳。
动力部分，新奥德赛海外版提供了由2.4L自然吸气发动机和2.0L发动机电机组成的e:HEV混合动力系统。预计未来新车国产后，将继续使用目前车型的动力总成。
评论：相比国产现金车型，新奥德赛的硬朗外观更符合国内消费者的审美。同时，其最大的优势是良好的空间便利性和经济性，这进一步缩小了其与竞争对手GL8的差距。对此你怎么看？评论区见。
