在平时的商场里，手动挡车型越来越少，导致很多新车车主在离开驾校后再也不敢碰手动挡车型。一夜之间，不知道怎么打开手挡。对比需求，开手动挡车型会犯一些基本错误。今天作者总结了一些开手动挡的注意事项，希望对新手兄弟和不常开手动挡的兄弟有所帮助
第一，超车换挡
很多菜鸟兄弟或者经常开自动挡的兄弟，往往认为手动挡超车时，高挡可以更快的速度超车。原来，这种做法是错误的。因为高挡扭矩小，所以加速比较慢。准确的做法应该是超车时一档落地，获得高扭矩超车。
第二，忘记换挡
这种情况经常出现，主要是菜鸟，开车，忘了升档，把手动挡当成自动挡。这样开车，噪音大，废油多。有的菜鸟忘了降档，会造成发动机积碳过多，发动机颤抖。
第三，换挡的时候，你是蓝色的
有的菜鸟对手动挡的档位不熟悉，经常在挂档时低头看，很简单，造成追尾等交通事故。
第四，逐步升档
跨步升档常见，一般是司机偷懒导致的，会导致车辆动力不足，车辆凹陷等现象。
5.换档时不要踩离合器
毕竟，这也是菜鸟换档时经常犯的一个主要错误。如果太轻，会导致变速箱嘎嘎作响，宣布嘎嘎声，甚至报废变速箱。
第六，经常聚散半联动
有些菜鸟开手动挡的时候，往往是半挂，可以控制速度。在长期半联动的情况下，聚散件的磨损会加快。
七、空挡滑行
有些老司机开手动挡习惯空挡滑行，在普通平路上可以省油一些，尤其是离前面红灯有一段距离，车有速度的时候。但在斜坡上绝对不可能空挡滑行，相当于没有启动机构，只能靠刹车制动，简单呈现安全隐患。
八、不定期挂倒档
很多老司机觉得自己的档位很熟练，经常挂倒档还没停稳就挂了。对于很多没有倒档同步器的车型，会发生打齿。所以他们挂倒档的时候一定要注意踩刹车，等车完全停稳了再挂倒档。
总结：
别看驾校学的手动挡车型，但是在应用中有很多需要注意的地方。本文总结了常见的例子。虽然越来越多的人不选择手动挡的车型，但我还是希望大家都能学会，不要和需要的时间相比无所适从。#手动齿轮#齿轮#模型集合
5.换档时不要踩离合器
毕竟，这也是菜鸟换档时经常犯的一个主要错误。如果太轻，会导致变速箱嘎嘎作响，宣布嘎嘎声，甚至报废变速箱。
第六，经常聚散半联动
有些菜鸟开手动挡的时候，往往是半挂，这样可以控制速度。在长期半联动的情况下，聚散件的磨损会加快。
七、空挡滑行
有些老司机开手动挡习惯空挡滑行，在普通平路上可以省油一些，尤其是离前面红灯有一段距离，车有速度的时候。但在斜坡上绝对不可能空挡滑行，相当于没有启动机构，只能靠刹车制动，简单呈现安全隐患。
八、不定期挂倒档
很多老司机觉得自己的档位很熟练，经常挂倒档还没停稳就挂了。对于很多没有倒档同步器的车型，会发生打齿。所以他们挂倒档的时候一定要注意踩刹车，等车完全停稳了再挂倒档。
总结：
别看驾校学的手动挡车型，但是在应用中有很多需要注意的地方。本文总结了常见的例子。虽然越来越多的人不选择手动挡的车型，但我还是希望大家都能学会，不要和需要的时间相比无所适从。
