对于用户来说，安全的重要性不言而喻，沃尔沃作为北欧奢侈品牌，以其卓越的安全性能屹立不倒，这也是它与凯迪拉克、雷克萨斯等二线奢侈品牌同在一个阵营的原因。那么沃尔沃的XC60表现如何呢？今天，我们从用户的角度来评价它。
外观上，XC60很有特色。正面的标志性Logo用安全带扣紧，甚至外观也非常注重安全。两边都是沃尔沃家族标志性的地震前灯。对于这类车辆，LED自动大灯自然是整个系统的标配。
侧面设计有北欧极简风格的元素，没有太多复杂的线条。同时采用多个铝合金车轮，营造出一定的时尚效果。XC60作为一款中型SUV，长宽高4688/1902/1658mm，轴距2865 mm，长度略逊于竞争车型，但轴距一点也不逊于竞争车型。
XC60的后部有设计感。车尾中部采用沃尔沃标志，辨识度极高，而两侧采用沃尔沃家族标志性的维京斧尾灯，车尾下方采用双边双排气口。整个设计带有浓厚的家族色彩。从用户的角度来说，厌倦了BBA之后，XC60的设计不乏亮点。
打开车门，可以看到沃尔沃家族特有的座椅设计。头枕是平的，但不牺牲舒适度。反而是借助腿托感觉很好。后排座垫没有沃尔沃S90短，但是后排座椅中间缺少头枕，中间地板抬高，对中间乘客不友好。从用户的角度来说，毫无疑问这方面有一些瑕疵，会减少很多分。
XC60延续家族极简风内饰设计，并在软性材质包裹的中控台和档把区域增加木纹装饰，使其车内的质感更佳。与此同时，四驱智远豪华版及以上车款配有12.3全液晶仪表盘，同时能够在中间区域显示GPS导航信息。
9英寸大屏内置的功能比较丰富，道路救援、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、语音识别控制以及Wi-Fi热点等功能均为标配，不过这块中控屏的质感并不高。此外，XC60全系并没有采用最新的水晶档把，而是采用样式不错的传统档杆，在档杆的后方则可以进行驾驶模式切换。
T4和T5算得上是我们的老朋友，而XC60正是搭载这两套动力，其中，T4版本采用2.0T低功率发动机，最大功率190马力，对于一台中型SUV来讲，这样的动力中规中矩，谈不上强劲，但也谈不上羸弱，日常驾驶和高速巡航刚刚好；T5版本采用2.0T高功率发动机，最大功率250马力，拥有充足的动力储备，即便是在高速超车也很轻松，同时T5版本标配全时四驱系统，在面对恶劣路况时，一定程度上增强了通过性。8AT变速箱的表现值得肯定，在需要所需动力时，能够及时降档以获得充足动力。从用户的角度来看，拥有更强劲动力且配备全时四驱系统的的T5版本显然更加适合自己。底盘方面采用前双叉臂和后多连杆悬架，调校偏软，在面对颠簸路段时，也能够尽可能的将其余振化解。
写在最后：
