大家好，车检很高兴再次见到大家~欢迎收看本期有趣的二手车检验。我被所有人爱着，花开了。当事故车辆遇到我避开的老阳时，我不仅是一个修理过车的二手车检测技术人员，还是一辆事故车辆。说服老师辞职，把真实的车况呈现给客户，是我存在的价值。
作为SUV市场上的一个新品种，coupe SUV因其动态的coupe和SUV的可通行性和灵活性而受到广大年轻消费者的喜爱。就中国而言，奔驰GLC，50万左右的SUV，是主流车型之一。今天一大早，老阳就接到了公司客服姐姐的电话，说有个粉丝从昆明过来，委托我们测试一辆奔驰GLC 300 2020款。老阳也收拾好他的工具，赶往测试现场。
到了测试地点，和客户简单聊了聊。刚打开录音机准备测试的时候，卖家走过来对粉丝说：“兄弟，我和你聊天的时候，我在网上贴的价格和你说的价格不对。老阳，我真的很想问，“哥哥，你的神是做什么的？”粉丝听了这句话，当时就犹豫了。毕竟当时他们已经谈好了价格。你大老远从昆明过来坐在地上开价。卖家见粉丝犹豫了，就说：“好吧，你的测试和往返票我来付。先测试一下。".客户听了只能叹气！然后测试一下。
因为车上市了，请原谅老阳我的摄像技术。这是一辆奔驰GLC(进口)2020 GLC 300 4MATIC coupe SUV。生产日期2020年1月，性能里程497KM，新车指南51.78万元，卖方报价46.8万元，检验地点四川成都。
目前GLC的优惠力度还是不小的。虽然测试的奔驰GLC是中国进口的，但是卖家目前报价并不低。估计是因为跑几百公里才得到新车。
首先是外观油漆检验。首先，从大顶部获取一个基本的油漆值。奔驰的油漆价值一般在110 um到140 um之间。大家肯定会问为什么用屋顶作为基准，因为屋顶损坏的概率很小，除了特殊情况，所以用屋顶的油漆值作为基准更准确。与此同时，老阳检测出大量进口奔驰GLC，该车原漆面值大致清晰。
整车漆面无油漆痕迹，整车外观和保养都挺好的。
发现整车玻璃的生产日期与车辆的生产日期基本一致，前后挡风玻璃内胶皮线无后期修补痕迹。
6427547" data-url="http://09imgmini.eastday.com/mobile/20201230/2020123011_835e1d982ce74a13aa7a3dbee421ba98_4874_wmk.jpg">外观检测下来没发现什么问题，接着看下发动机舱方面：这款奔驰GLC采用了2.0T，最大马力258马力，最大功率190KW，直列式4缸发动机，9档手自一体变速箱和4MATIC全时四驱系统。
检测机盖固定螺丝 叶子板内衬板 减震器塔顶 均无做漆痕迹螺丝也无拆卸痕迹，大灯螺丝也无拆卸生产日期与车辆出厂日期基本相符。
检测前左右纵梁漆面数值均无喷漆修复痕迹，正当老杨我以为没什么问题的时候，这纵梁漆面掉漆和排气管支架螺丝拆卸引起了我的注意，难道机舱有啥猫腻？
大家还记得老杨我以前给大家说的通常情况下的准新车为啥会卖的原因吗？一般分为两种：一种是看网上网友把一些高端车，豪车吹得凶，索性自己也去买一辆，结果开了一段时间没啥意思便卖掉了，有钱任性；第二种就是买回来没多久发生大碰撞，怕掉价掉的快，便精修一下就处理掉；第三种就是大家比较熟悉的试乘试驾或者媒体车（给车评人拿来拍摄使用的和试乘试驾车差不多）。接下来我们就要通过检测看下问题在哪儿，这车属于那种情况呢？
检测到发动机机脚，机脚明显拆卸痕迹，400多公里的车拆发动机机脚能干嘛？车身抖动？还是有其它问题呢？
检测到空调压缩机，这高压低压管也拆卸了，这是疑点越来越多了，咱们先往下检测，至于为什么拆卸，还需要进一步排查。
内饰方面配备了12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控台触摸屏幕，全新MBUX车机系统也提升了科技感，触摸板控制器取代了之前的控制按钮，让操作更直接更顺手。不过车辆还是存在故障码，建议事后到4S店检修一下。
全车油液和电瓶检测下来，发现这个机油啊，哎~建议事后也去更换吧。
随后客户也走了过来，老杨我将检测结果告诉客户，客户表示发动机更换他知道，只是卖家零时坐地起价这个他有点接受不了。今天这个情况确实有点伤人啊，不知道车行老板是真的忘了价格，还是其他想法哦，最后客户想着既然检测完了，车辆也没有大事故，还是能接受，便和我道别后去找卖家协商价格了，而老杨我就整理设备离开了。
其实有些买二手车的朋友在网上看异地车辆时，不要老抱着能捡便宜的心理，报的低要么车辆有问题，要么就是先让你过去再谈价，结果到现场有可能车卖了，有可能就是今天这个情况，这样搞的自己骑虎难下对吧。当然老杨我也不知道今天这个情况中的卖家是真的报错价了还是怎么，但是你要这样想如果这大便宜真的存在也能捡，但你真以为能落到你的头上吗？估计早都被二手车的同行给盯上了，你们觉得是这个道理吗？
