生产|郝哥说的车
31岁的王玉祥是中国一家知名高端办公家具公司的营销总监。在这样一个竞争激烈的传统行业，王玉祥的年龄非常年轻，很有前途。
在与他的交谈中，他分享了毫不吝惜地开放市场的秘诀，即在细微之处发现顾客的内在需求。虽然工作很忙，但王玉祥仍将争取每一个与客户面对面交流的机会，像老朋友一样倾听客户的声音，将温度融入产品，给客户意想不到的快乐。
谈及自己的职业生涯，他也承认，几个月前的选车之路，是理性与感性交织的游戏之旅。
人生新阶段的相遇
进入人生新阶段的王玉祥承担了更多的家庭责任。但是陪伴多年的紧凑型两厢车，在动力和空间上都有些不足。生活严谨的王玉祥在分析了自己的汽车需求后，打算花30万左右买一辆大型SUV。
就这样，王玉祥和他有着丰富驾驶经验的父亲开始了选车之路。
问：你为什么选择先锋？
答：一言难尽！因为我和爸爸都是很严格的人，所以还是希望多开车，多比较。但是预算30万，可选款太多。可以说，我们已经参观了杭州4S一半以上的店铺，筛选出了五种可供选择的模式。
但是这些型号都不能让我满意，有的太传统，有的配置太寒酸，有的空间不实用，有的离地间隙太低。就在我们有点心灰意冷的时候，有一次在街上遇到了一个雪佛兰先锋，可能就是黑暗中的宿命，一眼就抓住了先锋的面值。后来才知道，模特有红线套件。
但是理性的我还是找机会试驾了，发现先锋是一辆宝SUV。有美有物质，尤其是空间。其实我不需要7个座位，就选了5个。然而，我选择了5个座位的7座模型，这实际上享受了空间奖金和更多的存储空间。
总之在30万的价位区间，我想要的先锋都能给我，所以我选择了2020 Redline650T5座版。无独有偶，我爸这个老司机也投票赞成买先锋。
寻找快乐，开启更美好的未来
正如王玉祥所说，遇见一个拓荒者是一种命运，买车是一种选择。但是，路遥知道马的力量，看到车很久了。我们更感兴趣的是，在成为先锋车主后，这辆车会给王玉祥的生活带来什么变化。
28515625" data-url="http://02imgmini.eastday.com/mobile/20201230/20201230201229_7e2754802647fa12b961335875192de0_8.jpeg">Q：有开拓者陪伴的日子，又有哪些新感受？
A：使用了几个月之后，开拓者没有什么让我失望的地方。颜值依旧很出众，到现在我还是会在停车之后，忍不住多看几眼开拓者。有时候，慢慢的走在马路上，也有不少路人会盯着它看一会儿，我内心还是有些窃喜的。
空间确实是够大，即便是第二排放置了一个儿童安全座椅，再坐两个成年人也不会感到拥挤。特别是后备箱空间对于我们这个行业来说简直是福音，有时候难免得在后备箱放置一些高端家具样品，它的"很能装"让我同事都很羡慕。
这车看着大，空间也大，但开起来没有那种大车的迟钝感。2.0T有237马力，动力很够，9AT变速箱几乎没有什么存在感。
最惊讶的还是油耗，我一开始觉得这么大的车，市区跑跑百公里得11L或12L吧。但我这台前驱版本，实际市区只要9.5L，高速在6.7L左右。最夸张的还是有一次开车去台州，一大段高速都是下坡路，我跑出了4.7L的百公里油耗，所以这2.0T发动机的可变缸技术，确实是好用。
估计雪佛兰要是有节油比赛，我参加的话，怎么也得进个前三名吧。我父亲是杭州摄影家协会会员，当初他支持我买开拓者就是看中了它比较高的离地间隙。他经常需要去外地拍摄，有时候也会开到一些路况较差的地方，别看这只是台前驱版，都能应付，大空间也能放不少摄影器材。
想等孩子再大些，祖孙三代开着开拓者一起去更远的地方看看，用照片记录下那些美好的景和人。我觉得挺幸运的，买到让我觉得有无限可能的车，希望在开拓者的陪伴下，为我和我的家人去开拓更美好的未来，收获更多的喜悦。
开拓者，不止于车
或许有很多人不理解为什么有人会那么爱车，车不就是个代步工具吗？除了有价格的高低之分，速度的快慢之分，还能怎样。我想或许是你还没有遇到像开拓者这样能让你心动的车。
开拓者，不止于车。
