“便宜、大空间、亲民”曾是长安欧尚X7上市时抢眼的“标签”。虽然上市时间很短，但也实现了月销量过万。2020年1月，长安欧尚X7售出13007辆，累计订单量超过44000辆。上市6个月，长安欧尚X7销量突破5万辆。但是受疫情和自身质量问题的影响，欧尚X7今年的表现并不是特别好。所以刚上市一年多的长安欧尚X7，也急于通过这一年一度的小变动来改善自身的质量问题，从而赢回低端市场。
近日，长安欧尚正式宣布，2021长安欧尚X7将于12月29日发布。新车将推出八款车型，配置已大幅升级。例如，许多原本在高端型号上可用的配置已经成为整个系统的标准配置。远程视频，智能语音交互，智能人脸识别，一键自动停车。
外观方面，新车采用长安欧尚官方称为“仿生自然”的设计理念。通过“云鹰之翼”前格栅、“极光阴影”车身轮廓设计、“觉醒冰晶眼”LED大灯的融合，将自然元素与坚韧的工业质感融为一体。虽然我不太明白官方说的是什么，但我看着觉得很高级。
车身侧面的高腰和悬空的车顶，以强烈的量感勾勒出整辆车。后部设计简单，简洁的线条设计让后部更有层次感。欧尚的logo印在通透的中央装饰条上，更容易辨认。在车身尺寸上，长安欧尚X7的长、宽、高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780 mm，相比同档次的其他车型，欧尚X7的车身尺寸优势明显。
欧尚X7的内饰多为软质材料，封闭式驾驶舱非常亲切。高调款配备7寸液晶仪表，中控台为10.25寸中控屏，凸显科技感。最突出的内饰是座椅。官方介绍是巴斯夫泡沫材料，面料厚度达到8mm。因此，完全包裹的超纤维太空真皮座椅变得柔软舒适。欧尚X7在内饰设计、奢华和舒适性方面得到了市场的认可。
配置方面，新车标配人脸识别、自动泊车、远程语音、360全景图像等舒适配置和辅助驾驶配置。与目前的机型相比是一个很大的升级。在安全性方面，2021长安欧尚X7标配有五个主动安全系统(ABS EBD EBA TCS ESC)和高强度钢圈体。值得一提的是，2021欧尚X7还标配了业界首款超高清远程视频系统，让车主可以全天候随时查看车辆及其周边情况，从千里之外看穿一切，忘记车辆的停放位置，通过移动APP远程视频查看车辆周边环境。
动力方面，新车采用蓝鲸动力系统“中国心”十大发动机，缸内350bar高压直喷系统，最大功率178 HP，最大扭矩265N.m，发动机在1450rpm时可达到峰值扭矩，带来更快的动力响应。长安底特律R&D中心的底盘改善了支撑和操控性能。根据工信部给出的数据，新车每百公里油耗7.4L，油耗水平比较高。
总的来说，新欧尚X7的升级主要集中在配置上，动力总成没有明显变化。不过我相信长安欧尚会优化目前车型的问题，更好的满足市场需求。如果在目前的汽车市场上出现一款价格在10万以内，性价比高，可靠性高的车，无疑会是最强的王者。
