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以奥迪A3为首,这些新车都值得期待在明年1月

2020年即将结束,但各种汽车公司已经在为明年1月的上市热潮做准备。虽然一年中有很多推出新车的机会,但还是有很多车企会在年初推出新车,对于新的一年来说还是挺有意义的。

奥迪A3

上市时间:2021年1月7日

毫无疑问,全新的国产奥迪A3将是明年1月推出的车型中最受关注的。奥迪的这个

A级(参数|图片)车六年前在国内正式推出。与宝马、奔驰相比,奥迪更早在中国制造紧凑型车,使得A3更受欢迎。虽然这在国内是比较年轻的车型,但这次推出的新款A3是第四代。

第四代奥迪A3的出现,在11月的广州车展上被很多人见证。限量版的艺博,漆成哑光哥特绿,从展台上抢走了太多眼球。当然不仅仅是专属配色,新款A3的外观也足够吸引人。六角中网绝对是新车最抢眼的设计,3*5排列的LED大灯更犀利。如果说上一代A3的设计有些隐蔽的话,这次是锋芒毕露。

车的设计是以兰博基尼的设计为基础的,接近顶级豪华品牌自然好。中控台采用层叠式设计,中间网轮廓的空调出风口凸显层次感。另一个很大的变化是新设计的电子止动器,就像911和第八代高尔夫一样。幸运的是,新款奥迪A3没有采用同哥高尔夫那样的全触式仪表。空调控制区预留传统物理按钮。整个系统中上层10.1寸中控屏是标配,内部还升级了最新的MMI系统和奥迪connect互联技术。

等我们习惯了略圆的A3,这次更换很惊艳,轿车版轴距增加了51mm。但除了清爽的外观、内饰、配置,动力系统是我们熟悉的。虽然最多推出了12款,但整个系统搭载了原装1.4升涡轮增压发动机,动力输出的调整也没变,依然是150马力,250 N m,与国产宝马相比

系列1(参数|图片)和奔驰A级车陆续上市,接近换代的A3在销量上不如两个老对手。相信外观和配置让新款A3更具竞争力,但动力输出不如1系和A级车的大功率版。

Mg领航PHEV

上市时间:2021年1月1日

今年下半年,我们惊讶于MG推出新车的速度。9月以来,MG 6 PHEV、MG Pilot、MG 5相继上市,不包括很多专版车型。作为10月份推出的全新车型,它在推出的第一个月就贡献了2850辆。与此同时,MG并没有放慢推出新车的速度,MG试驾PHEV将于2021年首日正式上市。

第三代家族式设计吸引了很多MG的粉丝。采用立式进气格栅的车型不多,大多是用来表现豪华气质的,而MG采用的立式进气格栅则颇具动感。两侧全张力的侧空气幕,MG飞行员的运动气息跃入车内。前灯使新车更具侵略性。如果你仔细观察MG的

车灯,则会收获惊喜。远近光灯采由四个光源构成科技感十足。

哥本哈根蓝的涂装或许更加契合名爵领航PHEV的身份。当然,有着渐变效果的赛博灰也是可选涂装。内饰配置的航海蓝和骑士黑和燃油版车型一致。内饰的布局同样保持一致。如果不是挡杆左侧的“EV按键”,你很难在车内区分燃油版和混动版。不得不说,名爵对于混动车型的外观和内饰设计有些偷懒了,并没有做出一定的区分。

名爵领航PHEV搭载的这台1.5T内燃机可以输出169马力,虽然不及纯燃油入门版的173马力,但是有了电机的加持之后的综合功率可以达到291马力,已经远超原有的400TGI车型。匹配第二代10速智能电驱变速器,响应速度可以做到0.2秒以内。装备的16.6kWh电池可以让名爵领航纯电续航75公里(工信部工况下)。

长安CS85

上市时间:2021年1月8日

长安可谓是今年的一大赢家,在

CS75(参数|图片)、逸动(参数|图片)、CS55(参数|图片)等车型的带领下,长安交出了11月销量97054的成绩单。相比去年头11个月的累计,上涨了26.28%。这一2020年的“大赢家”也要在明年1月率先上市新车,打头阵的就是有着Coupe车顶的CS85。

此次的CS85为中期改款车型,最大的变化就要属中网了。或许是CS75的过于成功,让长安也想将点阵熏黑格栅赋予到更大一号的CS85身上。而带来的实际效果也是颇令人满意。取消了水平横拉的镀铬饰条和镀铬的边框,让CS85的运动气息瞬间跃然车上,整车的攻击性也提高了不少。与此同时,长安还在车头和侧面加入了红色饰条的装饰,极具辨识度。

长安并没有在内饰上大做文章,几乎保留了原来所有的样子。红黑搭配的内饰风格也是颇具运动风范。配置上则是新增了PM0.1过滤,并且这是全系标配。人机交换系统上增加了车载微信。动力方面依旧搭载的是1.5T和2.0T匹配8速自动变速器的动力总成。前者和后者可以输出的马力分别为178和233马力。遗憾的是,作为一款中型SUV,四驱的传动方式依旧没有配置到新车上。

放在最后

其实,在春节前期的1月,并不是大部分车企集中上市新车的日子。但是明年一月却不乏实力派新成员。不仅如此,上市之前就格为火爆的哈弗初恋、为中国市场打造的全新名图家族、CR-V插电混动车型也会出现在明年的头一个月份。

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