驾照不好考，尤其是科目二的考试，已经成为很多驾考考生的共同噩梦，不是危言耸听。课题二是一个大项目，包括陡坡定点停车、直角转弯、倒车入库、雨天湿滑路面模拟驾驶、侧向停车、弯道驾驶、隧道模拟驾驶等七个小项目。这七个小项目的候选人，大部分都会觉得倒车和侧位停车特别难。事实上，边肖本人也这么认为。昨天在悟空问答，有网友问我“如何做好科目二：陡坡定点停车不压线不熄火起步”。从坡道定点停车开始不难。稍加练习，一般99%的学生都能及格。现在我就不压线不熄火的讲解一下这个项目的要领。
我们可以分为两个部分(陡坡停车或陡坡起步)来解释每个突破口。
陡坡定点停车主要考核汽车引擎盖的划分以及引擎盖与路边的关系。学生要上试驾车，系好安全带，调整好座位和后视镜。座椅和后视镜的调节要方便你的检查和观察。听到检查通知，鸣右转向灯，踩下离合器，挂一档，松开刹车，慢慢提起离合器启动。将引擎盖分成两部分，找到引擎盖的中点，将试驾车慢慢向路边线倾斜。当引擎盖中点与路边线重合时，不能打太多(半圈比较好)。当你觉得发动机罩的一半多一点，三分之二少一点的时候，回到方向盘上，继续往前走。测试车到路边的距离30 cm，完美。如果实在感觉不到离路边的距离，建议向左超过30 cm扣10分。按线就完事了。
副业找到了，现在该搞定了！
你可以用你测试车的左后视镜作为参考。测试车继续行驶。当左后视镜与前停车线重合超过5 cm时，踩下离合器，刹车回到空档(不需要手柄刹车，但有些地方规定了手柄刹车)。此时陡坡定点停车完成。
那么我们如何从陡坡开始呢？陡坡起步主要是检查离合器半联动，找到半联动点。首先踩下离合器挂到一档，打开左转向灯，等待前面红灯变成绿色信号，红灯还有五秒钟的时候慢慢抬起离合器，在车前晃动的时候稳住离合器踏板，千万不要动。这时可以慢慢松开刹车，感觉车不会向后滑，果断松开刹车。(红灯变绿灯的时候，灯变之前不能走，也就是不能直接闯红灯。)切记离合器和制动器不能同时松开，同时松开时，试验车将停止正常运行。如果觉得爬坡无力，可以踩油门，适当加点油。一般教练车的怠速调整的很高，可以用怠速上坡。如果在松开刹车的时候感觉到试驾车在后面打滑，果断踩下离合器刹车防止熄火，按照启动要领再做一遍。记住时间只有30秒。正常情况下，30秒足够启动。
分享(总结)一些陡坡定点停车的小技巧：听指令前系好安全带，调整好座椅和后视镜。听到测试指令后，鸣右灯，踩离合器挂一档，松手，踩刹车启动。找引擎盖，分成三等份，边缘线刚好与引擎盖的2/3重合。使用左侧后视镜作为参考很重要。当后视镜超过停车线5厘米时，踩下离合器和制动器停止。控制离合器半联动。观察红灯变绿灯，把离合器举到半联动点，感觉车在晃动，在前进
在陡坡上定点停车很简单，但是写起来很长。学生不容易通过实习考试。多练，熟能生巧。熟练了自然就懂了。现在的老司机基本都是靠本能和预判来开车，这是对某样东西熟悉的结果。我能说的就是多练习。其实科目二很简单！#离合器#固定停车#发动机罩收集
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你可以用你测试车的左后视镜作为参考。测试车继续行驶。当左后视镜与前停车线重合超过5 cm时，踩下离合器，刹车回到空档(不需要手柄刹车，但有些地方规定了手柄刹车)。此时陡坡定点停车完成。
那么我们如何从陡坡开始呢？陡坡起步主要是检查离合器半联动，找到半联动点。首先踩下离合器挂到一档，打开左转向灯，等待前面红灯变成绿色信号，红灯还有五秒钟的时候慢慢抬起离合器，在车前晃动的时候稳住离合器踏板，千万不要动。这时可以慢慢松开刹车，感觉车不会向后滑，果断松开刹车。(红灯变绿灯的时候，灯变之前不能走，也就是不能直接闯红灯。)切记离合器和制动器不能同时松开，同时松开时，试验车将停止正常运行。如果觉得爬坡无力，可以踩油门，适当加点油。一般教练车的怠速调整的很高，可以用怠速上坡。如果在松开刹车的时候感觉到试驾车在后面打滑，果断踩下离合器刹车防止熄火，按照启动要领再做一遍。记住时间只有30秒。正常情况下，30秒足够启动。
分享(总结)一些陡坡定点停车的小技巧：听指令前系好安全带，调整好座椅和后视镜。听到测试指令后，鸣右灯，踩离合器挂一档，松手，踩刹车启动。找引擎盖，分成三等份，边缘线刚好与引擎盖的2/3重合。使用左侧后视镜作为参考很重要。当后视镜超过停车线5厘米时，踩下离合器和制动器停止。控制离合器半联动。观察红灯变绿，把离合器举到半联动点，感觉车在晃动。需要稳定离合器，慢慢停止刹车踏板。感觉试验车没有滑回后，松开刹车，同时松开离合器踏板
板，起步完成。（视情况可以适当加油）
