一辆我一箱油能开800多公里的车；20万以上每100公里能加速4.3秒的车；一辆一直在我们沙雕群主“神医”里叽叽喳喳的车。很难说这辆车不会打动我。就在前几天，我在各种平台的后台看到了一些活动。大致思路是2020年给我印象最深。所以我也来说说比亚迪唐DM，就是2021款。
外观方面，自从比亚迪王朝系列采用了龙脸风格后，无论哪个型号都很火爆。我觉得现在的人对面值的要求一点都不低。此前中网上的镀铬条经过优化，变成哑光设计，更加低调。下围左右两侧的进气口也进行了优化，黑色的“尖牙”与下围融为一体，拉伸了整车的侧向视野。整个系统中标准矩阵LED的远近光依然保留，使得整个正面看起来科技含量丰富，充满动感。
车身侧面整体造型变化不大，整个系统也以隐私玻璃为标配，给人很好的高级感。车外后视镜上的NFC功能真的很好，不管手机有没有电都可以直接解锁车辆。题外话，我觉得车钥匙过几年可能会变成“吉祥物”。带无钥匙进入的前门把手。下轮辋也是黑化的，配有Brembo制动卡钳。在尺寸上，我们拍摄的顶部模型是265/40 R22(22英寸)。低匹配和中匹配分别为245/45 R20(20英寸)和255/50 R20(20英寸)。
车尾变化不大，标志性的LED尾灯依然采用直通式设计。下面的唐字体从蓝色变成了银色，给我的感觉是整体很有质感。接下来的100公里加速了4.5秒，变成了4.3秒。两个L形的黑色设计也延伸到下外壳的两侧，呼应正面。
动力方面，这款Tang DM采用了一台2.0T发动机和两台电机的动力组合，最大功率431kW(586PS)，最大扭矩900 Nm。NEDC的纯电动续航里程已达100公里。我不需要过多谈论权力。对于出生在比亚迪DM-p平台上的唐来说，速度已经和保时捷不相上下了。来说说我上次参加的节油挑战赛。如果我给你一箱油，你能跑多远？500公里？还是600公里？当时我参加西北节油大赛的时候，就直接把这车开到800公里。当然我觉得那是故意省钱的原因，但是每天开600公里问题不大。
综上所述，比亚迪唐2021款虽然是2020年8月推出的，但是这款车的粉丝还是很多的。大概看了一下大家的评论，基本都是赞的，尤其是那句“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”。相信在中国品牌的努力下，赶上市场主流车型只是时间问题。当然，如果你是车主，不妨和大家聊聊。
