买车要2.0T！自信打开，最后一个是自尊心，不到15万就能买到顶配

【有车后】现在新车排量小的有1.2T，1.3T，1.5T，虽然当家用车没问题，但我觉得每个喜欢车的男生心里都有一个大排量的梦想。但由于环保政策和经济能力，2.0T基本上是普通消费者能达到的最大排量(sad)，很多都是迈腾、红旗H5等稍微成熟的车型。

柯灵03

指导价：113.8-248.8万

虽然最近关于LINK 03的消息不多，但实际上它的月销量是67000台，而且相当多是2.0T版本。

长期以来，柯灵的设计非常个性化，无论是分裂大灯还是鲶鱼形大嘴都让人印象深刻。动力方面，2.0T版搭载沃尔沃Drive-E系列的T4发动机，最大功率140kW，最大扭矩300Nm，与爱信6AT变速箱相匹配。在我们的实际测量中，该车具有出色的轮胎抓地力、动态响应和卷桩性能。

如果非要挑毛病的话，电子味略浓的转向手感是唯一的不足，在一定程度上影响了它的驾驶乐趣，但总的来说其实是一款很好玩的车。

而且在中国保险研究院最近的碰撞测试中，它的结果还是挺亮眼的，所以从各方面来看，它绝对是一款适合年轻消费者的2.0T驾驶汽车。

魏军通用汽车公司

指导价：172.8-259.8万

说到B级跑车，说实话，你不能忽视君威GS，因为它是少数几款在原始状态下操控性极佳的车型。

因为是主打运动，所以外观上也不低调，比如左右两侧的‘尖牙’装饰和红色的Brembo制动卡钳。动力方面，搭载别克8代2.0T变缸涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350Nm，与9AT变速箱相匹配。

当然，这款车最有意思的不是动力性能，而是底盘。在运动模式下，底盘对道路信息给予及时的反馈，可以在转弯时给驾驶员很强的信心。此外，由于配备了CDC主动液压阻尼系统，车辆对每一次运动的操纵感觉都得到了处理和提升。

所以总体来说，这款车在外观和驾驶性能上还是满足年轻人的需求，是一款值得考虑的2.0T车。

K5凯库

指导价：16180-17980万

起亚K5凯库是今年下半年最重要的b级车之一。它最大的卖点就是超值和高性价比。

先说面值。虎啸风的前格栅配有心跳日间行灯，是第一梯队，面值合适。除了车头的造型，车侧的滑背和车尾的双边四出口排气也值得称道。

虽然凯酷可能走量的是1.5T+7DCT版本，但其实，如果你想获得和外观一样的表现，还是得看2.0T。该车2.0T版本最大功率240Ps，最大扭矩353Nm，变速箱则是匹配8AT。在运动模式下，车辆油门相当灵敏，充沛的动力能给驾驶者带来不错的推背感，不过因为不是完完全全的运动型轿车，所以其实它的底盘调校还是有一些偏向舒适的，特别是试驾过程中的连续绕桩，会让你觉得对车身的抑制稍显不足，不过好在它也并不是一软到底，在悬挂行程的中后段它还是展现了自己紧实的一面。

应该说，凯酷这台车同样是非常适合年轻消费者的一台2.0T车型，时尚靓丽的外观已经足够吸粉，在加上其较为接地气的价格，同样竞争力十足。

星瑞

指导价：11.37-14.97万

从11月1号上市以来，星瑞的销量已经突破8千台，热门程度可想而知，作为现在最热门的国产轿车之一，星瑞整体给人的感觉就是"越级"。

先说尺寸，它的长宽高为4785×1869×1469mm，轴距为2800mm，妥妥中型轿车的尺寸，而且车辆外观并不是走那种个性风格，平直硬朗的线条给人的感觉是四平八稳、落落大方。

动力方面，该车全系标配沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，是不是有点熟悉，没错，和领克03是同款，不过在变速箱上，星瑞改用了吉利自研的7速双离合变速箱，而且发动机调校上也略有差别。

不过虽然是双离合，但你丝毫不用怀疑它的表现，在日常驾驶中你基本感受不到它有什么顿挫，因为动力储备充沛，油门给你的感受也相当跟脚收放自如，毫不夸张的说，该车的加速表现属于同级别车型里的第一梯队，实测7.59秒破百成绩可以证明这一点。

就价格来说，星瑞可能是普通消费者能接触到的最低价2.0T车型之一了，而且该车无论是外观还是内饰同样也不逊色，并没有说为了动力做太多的牺牲，如果你真的有一个2.0T的梦，星瑞绝对是最触手可及的一个选择。

编辑小结

2.0T说大不大，但是和目前大行其道的小排量车型相比，它在驾驶感受上还是有比较明显的提升的，而上面介绍的几款车，算上优惠，其实也并不比合资紧凑型轿车贵多少，所以如果你真的是一个比较看重动力的年轻消费者，其实不妨关注一下这几款车，毕竟电动浪潮袭来，未来的平价2.0T车型可能会越来越少。