为什么高价值的法国车卖不出去？给你看看标致508 L.
随着年轻消费者的不断成长，青春和运动精神的浪潮逐渐席卷国内汽车市场，各大厂商也针对这个“痛点”，推出了一系列高价值车型。比如新一代雅阁、凯美瑞、天籁等在设计上更加突出，新款索纳塔、起亚K5等都很清楚年轻人的审美需求。但是b级车的“市场蛋糕”太大了，大众、田亮、日产都吃完了，基本没剩什么残渣。所以不难发现，Artez和标致508L的价值很高，甚至功率控制更好，但市场表现却无法达到。
标致508L和雪铁龙C5建立在同一个平台架构上，是标致旗下的B级国产车，是面向年轻消费者的战略产品。标致508L在外观价值和内饰设计上展现出惊人的一面，在动力、配置、空间舒适性和可靠性上也表现出色。14.97-21.57万的价格也是真心的。但就算标致表现出这么大的诚意，标致508 l 1-11月累计销量也不过4269辆，真是惨字。
作为法国车的代表，标致508L在设计上延续了法国人对浪漫和时尚的追求。整体造型前卫激进，强调青春性和运动性，备受瞩目。正面非常原始，易于辨认，锐利的大灯下勾勒出一条LED条。类似獠牙的设计呼应了标致的“小狮子”标志，点阵镀铬中网，显得精致感不错。尾灯也借鉴了“刮痕”设计，通过涂黑的装饰板连接在一起，双排气管，营造出浓厚的运动氛围。
将视线转向侧面，轿式设计富有黄金分割比，视觉上看起来非常流畅动人。车顶弧形也很符合空气动力学，有利于降低整车的风阻系数。锐利的腰线和刀片式铝合金车轮，让侧面的立体层次感更加鲜明。在空间部分，标致508L的长、宽、高分别为4870mm、1855mm、1455mm，轴距长度为2848mm，按照标准B级轿车的尺寸参数，空间依然宽敞，后备箱容积为513L，也很实用。
实际驾驶体验也是高质量的。体验者身高1.8米，舒适地坐在后排。头部不止一拳，前座膝盖三拳，三个壮汉轻松坐进去。大量的车都是真皮覆盖，包括真皮座椅的填充，也很结实，很有支撑力。坐在家里的真皮沙发上，是不能丢的。全景天窗的设计使得车内照明效果好，空间感更加突出。整体设计侧重于车内环境灯、后自动空调、空气净化、座椅加热通风、后扶手水杯座等方面的舒适性和温暖性。
标致508L最大的卖点就是内饰设计。战斗机的驾驶舱风格看起来像是在表外的战斗力，尤其是高耸的LCD仪表盘，双辐平底多功能方向盘，高大的电子变速杆，充满了现代科技之美。做工用的材料也很扎实厚道，大量皮质包裹红黑主色，坐感质感不亚于奔驰和宝马30万档次。在此基础上，标致508L配备被动行人保护、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、平行辅助、碰撞预警、主动制动、疲劳预警、自动驻车等配置，安全性能领先同级别。
最后，我们来看看动力。标致508L配备1.6T 6AT和1.8T 8AT两套动力系，符合国家六大排放标准。最大功率分别为170和211马力，峰值扭矩分别为250和300 Nm。这种动力总成相对于标配和凯美瑞有一定的优势，同时也得益于优秀的体校，操控性好。在悬挂方面，标致508L采用了麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂相结合的方式。
纵观整个合资B级轿车市场，标致508L与其竞争车型相比，是一款核心竞争产品。外观价值独特，空间舒适度、动力配置、安全性能也值得考虑。价格不到15万，还看什么雅阁和凯美瑞。
