特斯拉对每个人来说都不陌生。作为电动车领域的“老大哥”，影响力非同一般。此外，其型号也逐渐“中国制造”，以降低成本和定价。正因为如此，特斯拉不仅在高价市场有很高的影响力，也冲击低价奢侈品牌市场。
1月1日，特斯拉Y型在中国正式发布。作为特斯拉首款国产SUV车型，Y型发布了两个版本：长寿命版和性能高性能版。
在价格上，特斯拉Modle Y做出了相当大的让步，价格分别为33.99万和36.99万，分别比之前进口版的48.8万和53.5万价格下降了14.81万和16.51万。
(图为海外版Y型)Y型)Y型国产正好弥补了这个价格上的市场缺口。与其他豪华品牌的纯电动中型SUV相比，价格优势也非常明显。
不难发现，特斯拉主要针对的是年轻的高端消费者。所以国产特斯拉Y型兼顾品牌、质量、性价比，满足年轻消费者的需求。
可以预见，国产Y型一定会有不错的市场反应。
外观延续原有设计，内饰延续家族风格
外观方面，新车基本保留了国外车型的设计，家族式正面设计认可度较高。蛙型大灯造型使正面更加锐利，而引擎盖两侧凸起的线条使正面更加肌肉发达。
到了边上，后滑式增强了青春感，不规则的腰围设计无形中点缀了个人效果，让你感觉更年轻。
在内饰方面，新车一如既往地延续了特斯拉的“简约风格”。横线和竖线勾勒出一种有些强硬的效果。亮银木纹拼接的直通式装饰板点缀着细节，有几分清爽的感觉，而大尺寸中控液晶屏则让车看起来更有科技感。
就车身尺寸中规中矩，选装配置较为丰富尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4750 * 1921 * 1624毫米，轴距为2890毫米，在中型越野车中相当标准。但是考虑到其滑背的设计，预计后排座椅不会有很好的空间性能。
在配置上，新车只标配基本辅助驾驶功能，19寸双子轮圈，黑漆，其他颜色的油漆，20寸感应涡轮轮圈，21寸旋风涡轮轮圈，选装都是8000元，全自动驾驶选装包也是选装6.4万元。
动力水平优势明显，续航里程表现不俗
动力方面，Y型长寿命版采用双电机全轮驱动设计，只需5.1S即可完成零加速；而性能高性能版只需要3.7S就能完成零百加速。毫不夸张地说，这样的动态性能有足够的优势。
续航里程方面，远程版可达594km，性能高性能版可达480km(WLTP预估)，也是同级别中的优秀水平。
随着新能源汽车的不断发展，特斯拉似乎成为了这个市场的“领头羊”，不仅在技术上有硬实力，在基础设施上也下了很大功夫。目前特斯拉在中国已经建立了600个多收站，正在逐步解除用户的后顾之忧。
国产特斯拉Y型的攻击在市场上引起了不小的轰动，其实力和价格足以让消费者满意。如果后期厂商能保证质量和产能，国产特斯拉Y型的未来可以说是无限的。
那么，你认为国产Y型能引发新一轮特斯拉高潮，成为特斯拉的又一个爆炸型吗？
