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保时捷做了个“小卡宴”,4.7秒破100,2.9T V6 380马,才76.9万

作为保时捷品牌中的入门级SUV车型,自推出以来一直是最畅销的车型,无论是外形还是风格,都与卡宴有着密不可分的相似之处。家族式特征有时候难免会误认两辆车。就定位而言,Macan似乎已经被打上了卡宴小弟的烙印,依然是次佳选择。如果真的这么看,可能是一个完美的误会。

从外观上看,新的Macan GTS与Macan家族的其他成员相似,正面造型也有一定程度的略微调整。新款Macan GTS作为家庭中主要的个性和运动款,在前格栅中使用了大量的黑色装饰件,同时在车门两侧配备了带有“GTS”字样的黑色装饰条。此外,新车还采用了20英寸RS Spyder Design黑漆密轮辐轮圈,并额外提供了复合陶瓷制动系统供消费者选择。

新麦坎GTS的底盘降低了15毫米。它标配自适应空气悬架和缎面黑色20英寸RS Spyder设计轮圈。红色制动卡钳和高光黑色装饰条更具运动感。标准运动型排气系统的后扩散器和排气管被漆成黑色。此外,带有碳化钨涂层的保时捷表面涂层制动系统(PSCB)或保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB)可安装在新车上,以进一步提高减速性能。

后部还采用了新款Macan系列的穿透性尾灯,狭长的造型识别度高。值得一提的是,Macan GTS的尾巴也是哑光黑色。相对于其他身体成分,看起来很有动感,很时尚。此外,两侧各有四个排气口的运动型排气系统已成为Macan GTS车型的标配。

在内饰方面,保时捷马坎GTS保留了最纯粹的保时捷风格,拥有所有豪华配置,并增加了独特的附加功能。首先,它的内部可以给人一种更加斗志昂扬的氛围。全真皮采用胭脂红色缝线,中控台采用仿碳纤维饰面,比S型上的钢琴漆更有质感。最重要的是门板、座椅、扶手盒都是欧做的,自然和运动、性能有关,开车的时候更有吸引力。

在动力方面,新款Macan GTS放弃了老款的3.0升V6涡轮增压发动机,代之以与新款Macan Turbo车型相同的2.9升V6双涡轮增压发动机。最大功率设定为380马力(比老款高20马力),峰值扭矩为520牛米(比老款高20牛米)。采用新调整的PDK双离合变速箱和可选的Sport Chrono部件,新款Macan GTS从0到100 km/h的加速时间为4.7秒,最大速度可达261 km/h,NEDC标准每100 km综合油耗为9.6升。

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