版权声明：本文版权归网易汽车所有。如转载请注明出处。
网易1月15日报道，去年年底广交会上东风标致给我们带来了508L PHEV。在插电式混合动力中型车市场，这款来自法国的新款绝对是一款漂亮的玩家。它继承了汽油版的外形和内饰设计，外观迷人，气质独特。在此基础上，也是更环保的插电式混合动力车型。
508L PHEV已经推出两款，价格区间在215，700-227，700之间。我们的试驾是顶装外挂技术版，售价22.77万，比汽油版只贵3000元。这样，在508L汽车系统中，PHEV版还是很划算的。
超高回报率的出现
在汽油版基础上推出的508L PHEV，依然有着迷人的外观设计。与同级别的中型车相比，508L PHEV肯定有更高的回报率。从设计和气质上来说，无疑是与众不同的，很有魅力。
国产车型虽然轴距增加了60mm，但从侧面看并没有不协调的地方。毫不夸张地说，这款车有360的美，没有死角。如果选择同档次最有魅力的车型，508L PHEV应该是无可争议的第一名。
外观和汽油版差别很小。我们能找到的是两侧前翼子板上的HYBRID PLUG IN独家铭牌、车尾的PHEV标志和左后翼子板上新开启的充电接口。但这些细节都不是很明显，最好的区分方法就是挂在车辆前后的“绿卡”。
那是设计。
如今汽车内饰同质化非常严重，要么是传统的豪华大气，要么是新潮的大屏当道，千篇一律早已失去新鲜感。当你来到508L PHEV，你可以感受到什么是设计。标致最新的I-Cacking全感官驾驶舱风格独特。在这个缺乏个性的时代，真的很少有这样的室内设计。
总的来说，这是一辆容易驾驶的中型汽车。如果有一些改进的话，一个是刹车行程结束时的调整，之前的力度是线性甚至的，但是最后一个太突兀了，还有一个是发动机干预后的噪音，听起来真的不先进。
结论：
作为一款插电式混合动力中型汽车，508L PHEV与除北京以外的所有城市同行一样具有吸引力。如果你想选择一款外观迷人、气质独特的PHEV，无疑是最好的选择之一。看508L车系列，508L PHEV也很划算，是顶级搭配。只比汽油版贵3000元。虽然牺牲了一些配置，但可以获得更好的动力和更低的车辆成本。
作者：陈
