近日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对美国自动驾驶汽车的相关规则进行了修订和创新，主要涉及无方向盘无人驾驶汽车和无人驾驶AV。这项规则的修订被NHTSA称为“历史性的一步”，放松了对自动驾驶汽车部署的法律监管。
以前，自动驾驶汽车的规则是为有驾驶座的汽车设计的，仍然需要一个“安全员”坐在驾驶座上，以便在紧急情况下干预驾驶。但是随着自主驾驶技术的迭代，这种要求已经变得不那么‘必要’了，尤其是目前，已经开始出现不需要方向盘的自动驾驶设备和不是为载人而设计的AV。
在最新的规则中，所有前排座椅都将被视为“前排外侧乘客座椅”，并提出了新的要求，包括高级气囊，在设计时应考虑更好地保护儿童，AV需要提供单独的指示灯来提示每个位置的气囊状态。
送货车等非载人自驾车辆将被归类为货车，不进行不必要的碰撞试验以适应实际安装的硬件。比如没有玻璃的自动送货车，就不一定要达到挡风玻璃标准。
不过，NHTSA也表示，除了这些变化，还有很多工作要做。该机构说，目前的规定侧重于载人车辆的座椅安全，但需要对采用非常规座椅安排的车辆的不同安全风险进行进一步研究。
