1月18日，备受期待的中国制造特斯拉Y型在上海世博会特斯拉中心、上海向阳特斯拉中心、上海蓝森交付中心正式开始交付。这是特斯拉上海超级工厂继Model 3国产之后，为中国用户生产交付的第二辆车，标志着特斯拉在中国的发展进入了一个新的阶段。此外，特斯拉的国产Y型车将陆续在中国各城市交付，车辆也将尽快交付给用户。这也是特斯拉1月15日在北京正式开始交付中国制造的新款Model 3后，特斯拉的新动作，再次体现了特斯拉的速度。
作为特斯拉的第二款SUV，国产Y型定位为高性能、全智能的中型SUV，为用户提供外观、内饰、实用、安全等全方位体验。
Y型国产，全景玻璃车顶视野更广，黑化镀铬装饰，15寸中央触摸屏，全新中控台，全新前门面板，所有车型标配高级内饰和高级音响系统。新车配有HEPA和生化武器防御模式，可确保车主及其家人免受严重的空气污染，营造清新健康的室内环境。此外，电动尾门和扁平后排座椅实现了行李箱空间的一键式扩展，体现了新车作为SUV的灵活性和功能性。国产的长寿命版Y型续航里程高达594公里，在V3超级充电站充电15分钟，可补充高达250公里左右的续航功率。续航里程长，充电速度更快，可以打破消费者的购买焦虑。
极简主义的内饰就像特斯拉一贯的风格。特斯拉的智慧和精髓都集中在车的中控屏幕上，每一个功能，比如——卫星视图、实时路况、汽车地图、网络音乐视频、互联网浏览器，都可以充分利用。从极简主义的角度来看，安全性是新车整体设计的重中之重，车身结构采用钢铝混合金属，保证各部分的支撑强度。不久前，特斯拉Y型在国家公路交通安全局(NHTSA)碰撞测试中获得五星碰撞安全评级。
国内外低速飞车调查也有最新结果：美国高速公路安全管理局(NHTSA)公布的缺陷调查办公室(ODI)调查结果显示，在审查了现有数据后，ODI没有发现足够的证据来调查请愿书中提到的车辆意外加速。在ODI可以审查事件数据的每一个案例中，证据都表明，请愿人列举的意外加速事故是由于踏板使用不当造成的。没有证据表明加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何可能导致上述事故的故障，也没有证据表明车辆设计因素会增加误踩踏板的可能性。也就是说，美国的246起案件都是由于司机踩错踏板造成的，机构已经驳回了审查66.2万辆特斯拉汽车的请愿。
实践深化中国市场的承诺
中国宣布了到2030年实现碳排放峰值、力争到2060年实现碳减排的决心和行动，为世界树立了榜样，成为全球努力的目标。一直致力于“加速世界向可持续能源转型”的特斯拉，深刻理解这一目标的紧迫性，并已全面付诸行动。特斯拉中国总经理PG One表示：“我们非常赞同中央政府将汽车等消费品从采购管理提升到使用管理的思路。我们相信，新能源汽车产业将进一步加大研发力度，完善产品功能和服务，为实现2030年碳峰值和2060年碳中和目标做出应有的贡献。”
在过去的2020年，尽管疫情挑战严峻，特斯拉的各项业务还是取得了长足的进步，在全球范围内生产了50多万辆汽车，交付了近50万辆汽车。
基本达成预期。为减少碳排放，特斯拉上海超级工厂坚持本地化生产，不断提高零配件的国产化率；不断迭代工厂设计和制造经验，及时更新优化现有工艺流程，实现高效和环保生产；与分布在世界各地的服务中心配合处理、回收不再满足用户需求的电池。在可持续能源领域，“舍命狂奔”的无畏舰号已经深入未经探索的无人区。过去一年，特斯拉正式向中国消费者全面交付上海超级工厂生产的中国制造Model 3车型，成为最受中国消费者欢迎的电动汽车，并于10月份开启整车出口业务，让中国智造不仅跑遍中国，更供应全球。为培养更多可持续能源和科技领域人才，特斯拉中国加大了在软件、动力、电子、材料、车辆、设计、Autopilot自动辅助驾驶等领域等领域的人才招募。广泛吸纳和培养中国人才，为中国新能源汽车产业的长远发展贡献力量。
目前，特斯拉在华建设开放的超级充电站已突破720站、超级充电桩突破5700个。其中上海共拥有86座超级充电站、超过880个超级充电桩，搭配48座目的地充电站，遍布核心商圈、酒店、景区等承载用户休闲生活的热门区域。在特斯拉充电网络的支持下，用户可以驾驶特斯拉从中国东部的上海出发，横跨5000公里来到中国西部的拉萨。
在加速世界向可持续能源的转变过程中，特斯拉一直践行深耕中国市场的承诺。2021年，特斯拉将持续扎根、投资中国市场，并通过不断完善在中国市场的生产、销售、售后和基础设施建设，吸引更多中国消费者接受电动汽车，以实际行动助力中国早日实现碳达峰、碳中和。
此外，特斯拉还计划在上海投资4,200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂，于2021年第一季度投产，初期规划年产10,000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。此举将加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及，让全国特斯拉用户享受到“充电15分钟，续航250公里”的体验。未来，特斯拉还将在中国投入更大精力，推进基础服务和充电网络建设，创新服务模式，为消费者提供极致的电动出行体验。
作者：祝越
编辑：薄小波
