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网易1月20日报道，昨晚，一汽-大众首款纯德国SUV“一汽-大众ID.4 CROZZ”正式预售，配置车型五款，可选套餐丰富。叶瑶首版242888元的预售价格不仅兑现了官方承诺，也让关注该车的用户感受到了来自大众的真诚。独创的海外车型设计、MEB独有的纯电动平台和大众的金字招牌的加持也使其在多家合资纯电动SUV中的知名度不断上升。那么，作为消费者面对如此丰富的配置，应该如何做出选择呢？下面的文字会给你答案。
ID.4 CROZZ价格模型指导价(万元)夜间上市双轮驱动版本24.2888标准续航时间PURE双轮驱动版本19.99长续航时间PURE版本21.99PRO双轮驱动版本23.99高性能PRIME版本27.99网易车
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基于MEB纯电专属平台打造
很多人看到ID.4 CROZZ都会有疑问。这辆车和之前的高尔夫纯电动还是朗逸纯电动一样？显然，这个ID.4 CROZZ并没有让关注它的人失望。ID.4 CROZZ被定义为高端纯电动SUV的可靠先锋，来自大众最新的MEB纯电动平台。作为一汽-大众纯电时代的先锋，其ID.4 CROZZ既保留了大众品牌的传统，又展示了其在智能技术、安全标准、造型等方面的创新。
原创海外模型设计
ID.4 CROZZ外观采用与海外车型ID.4相同的设计，与品牌下的燃油车设计理念完全不同。电气化让ID.4 CROZZ看起来更简洁运动，同时有一定的科技感。但第一眼看到的时候，还是能看出来是大众品牌。这款车定位为纯电动SUV，但从设计元素上来说，可能更像是跨界车型。
ID.4 CROZZ的电动设计非常注重空气动力学，阻力系数达到0.28。车身和乘客舱的流线型整体比例被拉到后面。尾灯的主体和大车顶扰流板保证了气流的干净分离。封闭的上格栅、可封闭的参数化下格栅、低风阻轮毂和隐藏式门把手都在降低风阻方面发挥着重要作用。
外观上最引人注目的是这套IQ.light大灯，由11个独立的led组成，支持独立开启/调节，具有智能远近光功能，照亮前方，不妨碍对面车辆。大灯周围的LED灯带通过格栅连接，具有迎宾功能。
尾灯同样首次使用了3D LED动态组合，灯腔内部点状结构看上去很有数字化的感觉。与前头灯一样尾灯同样支持迎宾功能，同时还加入了动态转向灯信号，从而能更直接的提示后方车辆，保证自身最大安全性。
本次ID.4 CROZZ提供了7种车身颜色，分别为：极地白、珠光白、星河灰、量子金、星黛蓝、以太红、曜夜蓝，其中曜夜蓝为首发版专属颜色。这7种颜色全部为亮色，从而也能看出ID.4 CROZZ的年轻定位。
轻盈流畅 注重本质的自由空间
ID.4 CROZZ的内饰采用了极为简单的设计理念，给到驾乘者一种轻盈的感受。车内的5.3英寸数字仪表、10英寸中控屏以及AR-HUD包揽了所有的显示和设置信息。并提供ID. Light智能互动灯带功能，优雅的背景照明可与用户进行多场景交互，体现以人为本的设计。
方向盘多功能按键采用了大众最新的触摸设计，挂挡杆位于仪表盘的右侧与传统车型有很大的区别。在你调节方向盘角度时，仪表盘与挡杆会一起联动，这样也避免了因方向盘角度不同，导致的观察仪表和操作挡杆时出现遮挡和不顺手的情况。
在车机智能系统方面，ID.4 CROZZ支持Apple Carplay智能互联、远程通信、娱乐、智能家居、违章查询等功能。当然，最新的手势控制以及“Hello ID”自然语音交互系统也同样搭载。
曜夜首发版限量888台并附送专属权益，无论从哪方面看这个版本的车型都应该是比较超值的的选择。如果你有幸买到了该版本，那你绝对是具性价比的先锋车主了。不过在选装方面，曜夜首发两驱版没有PRO两驱版显得那么丰富，仅能选装Panorama全景天窗（可开启）。
车款：高性能PRIME四驱版
官方指导价：27.99万元
看到前面的高性能三个字我想你就知道它的身份了，没错，高性能PRIME四驱版就是一台光看配置表就能让你感受到压力的顶配车型。双电机四驱的配置让它更偏向于性能上的体现，对于这种满配车型而言，我只想说一句话，有预算就买吧，你不会后悔。
高性能PRIME四驱版增加配置仪表板INS 3D触感透光饰条哈曼卡顿高级音响系统(含Bass低音炮)Pre-crash预碰撞乘员保护系统高亮黑大包围(带侧边镀铬饰条)21英寸高性能铝轮辋+前轮胎235/45 R21+后轮胎255/40 R21潮流强劲风格内饰Vienna真皮&Dinamica绒面镶拼打孔座椅前排可逆式电机主动预紧安全带DCC智能动态底盘控制系统三区智能空调 网易汽车
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顶配的高性能PRIME四驱版在满配的情况下，增加了对于动态部分的体现，在DCC智能动态底盘控制系统、21英寸轮毂、前后双电机以及高亮黑大包围的加持下，整车无论是从外观还是驾驶感受都上了一个台阶，喜欢强劲动力的年轻用户一定不会失望。
推荐车型：PRO两驱版
官方指导价：23.99万元
推荐理由：各项指标表现都非常均衡的一款车，并且价格适中极具性价比，长续航表现和丰富的配置，满足进阶用户的需求。是在抢不到曜夜首发版情况下的第二选择。
推荐车型：长续航PURE+两驱版
官方指导价：21.99万元
推荐理由：长续航PURE+版这台车在配置上完全够用，550公里（NEDC）长续航表现以及适中的价格对于年轻的新用户来说是个不错的选择。
编辑观点：ID.4 CROZZ从发布开始就吊足了用户的胃口，不足25万的首发预售价格，加上严苛的安全标准以及大众品牌在国人心中的影响力，都让ID.4 CROZZ成为了消费者心中的首选车型。从配置来看，即使是入门版本，在配置上也足够丰富，从入门到顶配，足够丰富的配置满足不同消费者的需求。由此来看，说ID.4 CROZZ可以治愈选择困难综合征，一点也不为过。
作者：董耔驿
